Кошки на войне. Непотопляемый Сэм.

Обновлено: 04.10.2024

Сегодня мы хотим Вам рассказать о легендарном коте Сэме.

Однажды в Германии матрос принес на только спущенный на воду корабль черно-белого кота. На дворе стоял 1941 год, а корабль этот был военным линкором "Бисмарк". На борту кота решили оставить. Еще примерно месяц "Бисмарк" находился в порту, а 18 мая 1941 года линкор отправился из базы в Германии (нынешний польский порт Гдыня) в Атлантику. Вместе с кораблем в поход по Атлантике направился и кот.

Это был первый и последний поход "Бисмарка". Спустя всего 10 дней, 27 мая 1941 год линкор был потоплен британской эскадрой в Датском проливе. Английские корабли даже проводили спасательную операцию, но из-за немецкой угрозы вынуждены были уйти. На борт подняли всего 111 немецких моряков (из 2220).

Только спустя несколько часов моряки британского эсминца "Казак", проходившего мима места затопления "Бисмарка", увидели кота, плавающего среди обломков корабля в холодной воде. Интересно, что к этому моменту живых людей уже найдено не было. Кот был поднят на борт эсминца.

Не зная настоящего имени, и в честь спасения, кота назвали Оскар, что по международному своду корабельных сигналов означает "человек за бортом".

С 28 мая по 24 октября 1941 года Оскар жил на британском эсминце "Казак". За это время кот на корабле обжился и даже "помогал" экипажу сопровождать конвои из Гибралтара в северную Атлантику. Моряков на борту было мало, всего 219 человек, все кота знали и любили, и всё бы было хорошо, если бы в один из погожих дней октября "Казак", сопровождавший новый конвой из Гибралтара, не был торпедирован немецкой подлодкой. Торпеда попала в носовую часть корабля, в результате чего погибли 158 человек, но кот выжил. Во время спасательной операции Оскар был найден, поднят на эсминец "Легион" и доставлен в Гибралтар.

Именно здесь, в гибралтарском порту кота прозвали Сэм, и не просто Сэм, а непотомляемый Сэм ( Unsinkable Sam ). А спустя некоторое время Сэм был направлен на службу на британский авианосец "Арк Роял" (самолеты именно этого авианосца участвовали в затоплении "Бисмарка"). К сожалению, этот корабль тоже не стал домом для Сэма. С авианосцем кот сходил всего лишь в один поход. 14 ноября 1941 года корабль, возвращаясь с Мальты, был поврежден немецкой торпедой всего в 30 километрах от Гибралтара.

Все члены экипажа, в том числе и кот, были спасены: Сэм из воды был поднят на буксир, а затем переведен на эсминец "Лайтнинг". Но. к этому времени за котом закрепилась дурная слава, английские моряки поговаривали, что Сэм-то непотомляем, а вот корабли, на которых он служит, очень даже хорошо тонут, тем более все знали, что кот-то немецкий. Поэтому Сэма и часть экипажа затонувшего авианосца уже на другом эсминце "Легион" отправили обратно в Гибралтар.

Так Сэм закончил свою службу в качестве корабельного кота, поселившись в канцелярии генерал-губернатора Гибралтара. Правда даже оставленный на берегу кот не уберег от гибели эсминцы "Легион" и "Лайтнинг", на которых он побывал. Зато жизни кота на берегу уже ничего не угрожало.

Фотографий Сэма, к сожалению, практически не сохранилось, зато в Национальном морском музее Гринвича находится его пастельный портрет, выполненный художницей Джорджиной Шоу-Бейкер.

Кошки на войне. Непотопляемый Сэм. Существует огромное количество информации о самых необыкновенных происшествиях, связанных с тем или иным животным.
Сегодня я хочу поделится с вами историей о Непотопляемом Сэме.

Один из самых известных котов, прославившихся во время войны - «непотопляемый Сэм» - корабельный кот, служивший в годы Второй Мировой войны на германском линкоре, затем на британских эсминце и авианосце. Они все были потоплены, но кот выжил.

В мае 1941 года Сэм начал свою службу в качестве матроса на немецком линкоре «Бисмарк» - суперсовременном (по тем временам) корабле. Линкор успешно участвовал только в одном бою, но, вскорости, лишённый возможности маневрировать из-за попадания в рули торпеды, пошёл ко дну. Вместе со 115 матросами в воде оказался и Сэм. Англичане пытались спасти тонущих противников, но, из-за близости немецких субмарин, были вынуждены отойти. Коту, в отличие от погибших моряков, повезло больше. Плавающий на обломках корабля Сэм, был поднят на борт возвращающегося на базу английского эсминца «Казак». Он был единственным выжившим. Спасенного кота назвали Оскар. В честь кота в Международном своде сигналов появился флаг «О» (Оскар), означающий сигнал «Человек за бортом». Кот остался на эсминце и морально поддерживал экипаж. Был очень дружелюбным, развлекал команду тем, как с легкостью ходил по судовым канатам.

В октябре 1941 года эсминец «Казак» был сильно поврежден торпедой с немецкой подводной лодки. Погибло 159 английских моряков. Оставшийся экипаж, захватив кота, перебрался на эсминец «Легион», а поврежденный «Казак» затонул в районе Гибралтара.

Через некоторое время, Оскара взяли на авианосец «Арк Ройял». Кот получил от англичан кличку «Непотопляемый Сэм», которую не замедлил подтвердить. В ноябре, через месяц, во время возвращения с Мальты, авианосец был торпедирован немецкой подводной лодкой «U-81». «Арк Ройял» затонул неподалеку от Гибралтара. Всех моряков, летчиков и кота удалось спасти. Подобранный кот был описан спасателями как «сердитый, но вполне целый и невредимый». Сперва все уцелевшие были определены на эсминец «Лайтнинг», затем — на уже знакомый Сэму эсминец «Легион». Но «непотопляемого кота», дабы не искушать судьбу, списали на берег. Некоторое время Сэм провел в канцелярии генерал-губернатора Гибралтара, а откуда был отправлен в Великобританию в Белфаст, где благополучно прожил до 1955 года, когда ему исполнилось 14 лет.

А эсминцы «Лайтнинг» и «Легион», на которых успел побывать мистический кот, также затонули в марте 1942 года («Легион») и в марте 1943 года («Лайтнинг»).

Знаменитости, которые учились в одной школе

Десять тонн отличных детских какашек: 20 ужасных родительских будней

Химик рассказал о найденном яде в крови бабушки и внучки, отравившихся арбузом

Неизвестные факты о "Звездных войнах"

Девушка на Mercedes столкнулась с трамваем в Минске

Юмор за триста: самый отбитый пост о свиданиях

Кто креативнее, тот и круче: инстаграм-марафон, который пробуждает самое сокровенное

Шведам не разрешили назвать сына в честь российского президента

"Это комично, жалко или глупо?": латыши раскритиковали стрельбу, устроенную военными в центре Риги

Идеальный кандидат: шутник смонтировал честный предвыборный ролик Юлии Волковой

Очень широкий Ram 3500 1997 года выставлен на продажу

"За такую бы проглосовало 100% мужчин!": аргентинка показала ролик своей предвыборной кампании

Попали в точку: убойный и смешной пост о наших любимых и дорогих мамах

Слух дня: Индиана Джонс передаст эстафету женщине

Демотиваторы на злобу дня

В Москве по делу о смертельном отравлении арбузами задержан подозреваемый

Яжемать устроила фотосессию с ребенком, усевшись на краю скалы в Крыму

"Ах, ты п****c!": Виталий Милонов сходил в народ, узнал о себе много нового и оскорбился

Жизнь в средневековом замке была грязнее, чем кажется

Трейлер фильма "Случайность и догадка" (2021)

С приходом осени пчелы отказываются брать сироп: что делать?

Авария дня. Смертельное ДТП с мотоциклистом в Калининграде

Туалет c отличным видом

Поклонник договоров попытался позвать девушку на свидание

Бритни Спирс обручилась с фитнес-тренером на 12 лет моложе неё

Необычный ответ участника гей-парада

Стильный 55-летний тюнингованный BMW 2002

Человек-приключение Петер Фройхен, или Невероятное спасение из ледяного плена

22 правила поведения в экстренной ситуации, которые могут спасти жизнь

Девушка, едва уцелевшая в "бешеном" лифте, рассказала, как всё произошло

Китайский бригадир выпорол африканца за кражу

Конокрад умудрился уместить живую лошадь на заднем сидении легковушки

"Спонсор хочет убить моего парня": подборка убойных тем с женских форумов

Как выращивают шампиньоны

"Не узнаешь меня, что-ли?: пьяный мужчина не прошел фейсконтроль и поругался с домофоном

Проживший в джунглях 40 лет мужчина умер от рака печени через 8 лет после возвращения в.

Тест по всемирной истории: Возрождение

Подборка автомобильных приколов

Неудачный выезд с парковки в исполнении женщины

Манзанар: редкие фото из лагеря для японцев в США

Женщина-трансгендер дебютировала в ММА и выиграла бой, применив удушающий прием

Трейлер мультфильма "Говард и Королевство хаоса" (2018)

Будто специально выцеливал: наезд на пешехода в Тульской области

Болельщики спасли сорвавшегося с огромной высоты кота на стадионе в Майами

Моряки всегда любили животных. На кораблях вместе с людьми на волнах качались собаки, кошки и другая живность, милая сердцам суровых морских волков. За судьбы живых талисманов переживали порой сильнее, чем за людские. Но все ли истории про четвероногих на борту — правда?

Англичане, нация мореплавателей, практически на каждом корабле держали зверей или птиц. Хвостатые и пернатые друзья матросов и офицеров становились талисманами, их ставили на довольствие и относились к ним, как к членам экипажа. Но война не щадит никого, и если кораблю было суждено погибнуть, то на дно вместе с экипажем уходил и талисман.

На флоте Его Величества служили исключительно мужественные хвостатые « матросы». Примером тому может служить история корабельного пса Плуто — талисмана британского эсминца « Коссак». Однако история этой собаки, принимавшей участие в нескольких знаменитых эпизодах битвы за Атлантику во время Второй мировой войны, остаётся для многих неизвестной, поскольку её задвинула в тень знаменитая выдумка об « Бисмарке», развлечений не так много. Можно лишь спать, драить медяшку или читать потрёпанные библиотечные книги. Потому необходимость котика на корабле переоценить сложно.
' title=>Оскаре, известном как « Непотопляемый Сэм» — мифическом коте с линкора « Бисмарк». Восстановим справедливость и отделим настоящих хвостатых героев « Коссака» от липовых.

Согласно « официальной» истории Оскар был одним из самых удачливых котов за время существования мира — или самым неудачливым ( зависит от того, как на это посмотреть). Он начал свою военно-морскую карьеру в возрасте одного года на флагмане флота Третьего рейха, линкоре « Бисмарк». Когда последний ушёл ко дну, спустя несколько часов мурлыку подобрал из воды эсминец « Коссак». Экипаж нарёк его Оскаром и сделал корабельным талисманом. Спустя полгода эсминец потопила немецкая подлодка, но кота снова спасли. На этот раз его принял к себе на борт британский авианосец « Арк Ройал», который спустя две недели был также потоплен подлодкой. Коту опять удалось выжить, после чего он был доставлен в Гибралтар, откуда перебрался в Белфаст, где и закончил свои дни после войны.

Время шло, а байка обрастала новыми подробностями, которые придали вымышленной истории подобие реальности. Однако в подобного рода фольклоре правда и неправда сплетаются воедино, и отделить истину от лжи со временем всё труднее. Но факты вещь упрямая: не существует никаких свидетельств о том, что на немецком линкоре был кот, которого подобрал британский корабль. В документах нет упоминаний о том, что 27 мая 1941 года « Коссак» подобрал из воды хоть одно живое существо с « Бисмарка», а вот свидетельства тому, что никаких котов англичане не вылавливали, имеются. Вот как описал конец немецкого линкора участник тех событий — радист эсминца « Коссак» Эрик Фармер:

Радист Эрик Фармер

Версия, что кота подобрали при возвращении на базу, тоже не выдерживает критики. Чтобы кот оказался на пути « Коссака», артиллеристам « Бисмарка» пришлось бы пальнуть мурлыкой из орудий главного калибра линкора, после чего эсминцу предстояло обнаружить и вытащить кота из моря — а волнение в тот день достигало восьми баллов. Задача сама по себе фантастическая, не правда ли?

В пользу версии о мифичности « непотопляемого Сэма» говорит и полное отсутствие каких-либо фотографий этого кота. В то время как ' title=>Саймона, прожившего на « Аметисте» всего полтора года, фотографировали не раз и не два. Именно его портреты чаще всего выдают за Оскара. Ну уж хоть парочка-то снимков с « непотопляемым котом» должны были остаться в личных архивах.

Однако в сказки хочется верить, поэтому ассоциация ветеранов эсминца « Коссак» долго не опровергала историю Оскара, поддерживая огонь в котле, где варилась эта байка. В частности, один из её председателей, контр-адмирал Энтони Девис говорил: « Не давайте фактам портить хорошую байку, поэтому байка продолжает жить!»

Но что же скрывалось за этой выдумкой? Ведь за каждой сказкой стоит реальная и правдивая история — увы, чаще всего с не самым радостным концом. Об этом и о собаке по кличке « Плуто» — « Коссак». Он с честью служил на флоте во время Второй мировой и погиб в бою как настоящий моряк. Эта история о нём.
' title=>в следующий раз.

В разгар самой страшной в истории человечества войны он и не думал хранить верность той или иной стороне конфликта — его интересовало лишь собственное выживание. Ради него он готов был сменить флаг и собственное имя.

Если один корабль шел ко дну, он обустраивался на другом. Мучили ли его угрызения совести, неизвестно, поскольку наш герой был весьма неразговорчив.

Да и вообще, войны затевают и ведут люди, а наш герой был всего лишь обычным котом. Но с очень необычной судьбой.

Оскар с «Казака»

Спустя несколько часов после гибели «Бисмарка» экипаж британского эсминца «Казак» обратил внимание на что-то живое среди плавающих обломков. Этим «чем-то» был кот, каким-то чудом уцелевший посреди огненного кошмара.

Статья по теме

Спасенного обогрели, накормили и оставили на эсминце, дав ему имя Оскар. Согласно Международному флажному своду сигналов, квадратный разделённый по диагонали, красно-жёлтый флаг Oscar обозначает «человек за бортом».

Кот перемену в судьбе перенес стоически и вскоре стал настоящим любимцем команды «Казака». Эсминец типа «Трайбл» занимался обеспечением безопасности транспортов в Атлантике, а Оскар своим присутствием обеспечивал моральный отдых экипажа.

23 октября 1941 года «Казак» сопровождал конвой из Гибралтара в Великобританию. Эсминец подвергся торпедной атаке со стороны гитлеровской подводной лодки U-563 под командованием Клауса Баргштена. Торпеда попала в носовую часть перед мостиком, в результате чего погибли 158 членов команды «Казака», включая капитана. Поврежденный эсминец пытались отбуксировать в порт, но буксировочный трос соскользнул, и 27 октября «Казак» затонул в Атлантике.

Портрет в Национальном музее

Спасенных моряков «Арк ройял» доставляли в Гибралтар сначала на эсминце «Лайтнинг», а затем на «Легионе», на борту которого Непотопляемый Сэм успел побывать после гибели «Казака».

Хотите верьте, хотите нет, но на дно пошли и «Легион», и «Лайтинг». Первый стал жертвой авианалета в марте 1942 года, второй был торпедирован немецким катером в марте 1943 года. Правда, кота в обоих случаях на борту не было.

Удивительное дело — ни одной хорошей фотографии уникального животного не сохранилось. Есть лишь рисунок, выполненный художницей Джорджиной Шоу-Бейкер и хранящийся в Национальном морском музее в Гринвиче.

Остаток своей жизни Непотопляемый Сэм провел в Белфасте, при местном Доме моряков. Кот-счастливчик, переживший морские баталии, умер в год 10-летия окончания Второй мировой войны.

В сражениях Второй мировой войны выжившего во время гибели корабля человека считали настоящим счастливчиком. Шанс добраться хотя бы до судна противника, то есть оказаться в плену, был небольшим - слишком скоротечно развивались события, да и задачи сторонами ставились иные. Тем удивительнее история корабельного кота Сэма, начинавшего свою “карьеру” на борту линкора Кригсмарине и сошедшего на берег в Гибралтаре.

Содержание

Эсминец Казак

Эскадренный миноносец Cossack был кораблем значительно меньшего класса, его экипаж составлял 219 человек. Здесь наш героически спасшийся кот прекрасно приживается и получает новое имя - “Оскар”. В международном своде сигналов символ “О” и слово “Oscar”, сопровождающиеся разделенным по диагонали красно-желтым флагом, означают “Человек за бортом!”. Так из-за отпущенной кем-то шутки у кота появилось быстро запоминающееся имя, а вместе с ним и новая зона ответственности.

“Казак” постоянно ходил в составе конвоев, поэтому служба у Оскара началась бурная. Эсминец отправлялся то в Северную Атлантику, то к югу на Гибралтар. В беспокойных походах прошло несколько месяцев, пока “Казак” 24 октября не был атакован подводной лодкой “U-563”. В этот момент он как раз шел в Ливерпуль из Гибралтара в составе охранения транспортных судов. Взрывом немецкой торпеды кораблю оторвало нос, 158 членов его экипажа погибло. “Казак” пытались взять на буксир и доставить обратно на заморскую территорию Великобритании, но безуспешно. Погода испортилась, и 27 октября эсминец затонул.

Коту повезло больше - он оказался в гибралтарском порту. Его непростая история впечатлила моряков, и они дали животному новое имя. Так, наконец, появился Непотопляемый Сэм.

Авианосец Арк Ройял

Линкор Бисмарк

В мае 1941 года корабли гитлеровской Германии активно действовали в Атлантике. Они не только сражались с военными судами противников, но и наносили ущерб за счет того, что топили торговый флот. Именно с этой задачей в море вышел один из наиболее известных кораблей той войны - линкор “Бисмарк”.

24 мая германский линейный корабль оказался на британских морских коммуникациях и вступил в бой. В тот момент на борту “Бисмарка” находилось больше 2200 человек. Животному тогда оказаться на судне было достаточно легко - кто-то из матросов мог взять питомца с собой. Присутствие кошек даже поощрялось, потому что в трюмы вместе с грузом регулярно проникали крысы, избавиться от которых в открытом море крайне непросто. Именно так на линкоре появился черно-белый кот, причем наверняка он был не один, просто о судьбе остальных ничего не известно. Впрочем, затерялось в истории и то имя, которое дали нашему герою немецкие моряки.

Судьба “Бисмарка” оказалась настолько яркой и трагичной, что впоследствии о нем снимали фильмы. Линкор Кригсмарине во время своего единственного похода удачным попаданием потопил британский линейный крейсер “Худ” вместе с почти полутора тысячным экипажем. Это стало его смертным приговором. Британцы бросили в погоню за “Бисмарком” большую часть своих кораблей, находившихся в Северной Атлантике, и через 3 дня потопили его. Спаслось менее сотни людей, и тот самый кот, которого приняли на борт эсминца Королевского военно-морского флота Великобритании.

Авианосец Арк Ройял

Новым домом Сэма стал британский корабль Ark Royal, способный нести до 48 истребителей и бомбардировщиков (а в качестве транспортного судна - до 72). Немецкое прошлое не отпускало нашего героя и здесь - самолеты авианосца принимали активное участие в потоплении “Бисмарка”.

“Арк Ройял” к моменту приема Сэма на борт имел много успешных боевых выходов. К тому времени корабль прослужил более 4 лет и многими считался “счастливчиком”. Все изменилось вскоре после появления Сэма, что стало поводом для возникновения множества шуток относительно невероятных способностей кота-диверсанта.

13 ноября 1941 года авианосец сопровождал очередной конвой, шедший с Мальты на Гибралтар. Почти полусотенное авиакрыло на его палубе отбивало желание приближаться на расстояние видимости. Однако у немцев был огромный подводный флот. “Арк Ройял” получил торпеду от средней подводной лодки U-81 и начал набирать воду. Британцы пытались спасти авианосец, но 14 ноября он затонул в 30 милях от Гибралтара.

В случае с “Арк Ройялом” потери были только в технике, весь экипаж и Сэма вместе с ним удалось спасти. Моряки, летчики и кот перебрались на быстро подошедшие суда, хотя без потрясений не обошлось. Сэм оказался в воде, ему пришлось вместе с людьми цепляться за плававшие обломки в ожидании патрульного катера.

Кот вернулся в Гибралтар и поселился у генерал-губернатора. Некоторое время спустя он снова вышел в море, но теперь для того, чтобы добраться в Белфаст к своему последнему пристанищу. Это путешествие прошло без происшествий. Доживал свой век Сэм в местном Доме моряков. Точной даты рождения у нашего героя нет, известно только, что он появился на свет раньше 1941 года. Оставил кот этот мир в 1955 году, то есть прожил по своим меркам немало, особенно учитывая массу приключений.

Картина Джорджины Шоу-Бейкер

Хороших фотографий Сэма не сохранилось, но зато у легендарного животного есть портрет, выполненный Джорджиной Шоу-Бейкер. Современные упоминания об этой не слишком известной британской художнице, умершей в 1951 году, сегодня в основном связаны именно с выполненным пастелью изображением корабельного кота.

Авианосец Арк Ройял

Картина Джорджины Шоу-Бейкер

Кот черно-белого окраса был принесен на борт линкора Bismarck неизвестным матросом. 18 мая кот вышел на этом корабле в свой первый морской поход из оккупированного Третьим Рейхом города Готенхафен(современное название - Гдыня). 23 мая корабль с котом на борту принял бой с британской флотилией, брошенной для перехвата немецких рейдеров, 24 мая уничтожил флагман британского флота - Линейный крейсер HMS Hood. 26 мая торпедоносец авианосца HMS Ark Royal серьёзно повредил рули линкора, после чего последний был затоплен другими кораблями 27 мая. Спустя несколько часов кот был спасен моряками эсминца HMS Cossack британского флота. Помимо кота, команде эсминца не удалось спасти ни одного человека, и спасательная операция была прервана из-за угрозы со стороны немецких подводных лодок.

Королевский военно-морской флот Великобритании

Следующие 5 месяцев кот, получивший от британских моряков имя Оскар, провел на борту HMS Cossack. 24 октября корабль был торпедирован немецкой подводной лодкой, команда перешла на другой корабль, не забыв взять с собой кота. 27 октября второе место службы Оскара затонуло.

Некоторое время кот, получивший прозвище "Непотопляемый Сэм", провел в Гибралтаре, однако позже был взят на борт авианосца HMS Ark Royal, ранее непосредственно участвовавшего в уничтожении линкора Bismarck. Однако, на новом корабле он не продержался и двух недель, ввиду того, что авианосец был торпедирован немецкой подводной лодкой. К счастью, вся команда HMS Ark Royal была спасена, и Оскар не стал исключением. Его нашли, вместе с некоторыми другими членами экипажа, цепляющимся за обломки в море.

После третьего кораблекрушения было решено, что коту стоит остаться на берегу. Оскар был высажен в Гибралтаре, где жил в канцелярии генерал-губернатора. Вскоре кота направили в Великобританию, где он прожил долгую жизнь и, в конце концов, умер естественной смертью в 1955 году, в городе Белфаст(Северная Ирландия).

Линкор Бисмарк

Эсминец Казак

Авианосец Арк Ройял

«Ковчег» идет ко дну

Уцелевшая часть экипажа перешла на эсминец «Легион». Среди спасенных оказался и кот, переживший гибель уже второго своего корабля. За Оскаром закрепилось новое, более звучное имя — Непотопляемый Сэм.

Какое-то время кот жил на берегу в Гибралтаре, но вскоре его забрали моряки британского авианосца «Арк ройял» («Королевский ковчег»).

До появления на борту Непотопляемого Сэма авианосец благополучно избегал серьезных повреждений.

Однако 13 ноября 1941 года «Арк ройял» был атакован немецкой подлодкой U-81 под командованием оберлейтенанта Фридриха Гуггенбергера.

Повреждения судна оказались слишком серьезными, и попытки его спасения не увенчались успехом. Авианосец пошел на дно спустя сутки, но всех членов его экипажа удалось спасти.

Статья по теме

Непотопляемого Сэма достали из воды — по своей привычке, он плыл, цепляясь за обломки. Никаких ран, кроме душевных, у кота не было.

На борту «Бисмарка»

В феврале 1939 года в нацистской Германии был спущен на воду линкор «Бисмарк». Корабль-гигант водоизмещением свыше 40 000 тонн, вооруженный восемью 380-мм орудиями главного калибра, должен был наводить страх на врагов Рейха, в первую очередь — на британцев.

В мае 1941 года «Бисмарк» в сопровождении тяжелого крейсера «Принц Ойген» вышли из Готенхафена с приказом атаковать торговые корабли на британских морских коммуникациях.

Помимо 2200 моряков на борту немецкого линкора находился и кот черно-белого окраса, которого пронес с собой кто-то из членов команды. Доподлинно неизвестно, сколько усатый «моряк» прожил на «Бисмарке» до выхода в море, но он стал участником самых драматических событий в недолгой истории корабля.

24 мая 1941 года «Бисмарк» уничтожил британский военный корабль «Худ». Тремя днями позже превосходящие силы англичан настигли линкор и отомстили ему сполна — немецкое судно пошло ко дну. Из 2200 членов экипажа были спасены только 115.

Реальность существования

Ряд исследователей считает, что существование Оскара, либо часть его истории, являются мифом. Так, некоторые указывают, что по воспоминаниям выживших членов экипажа линкора Bismarck, котов на борту корабля не было. Кроме того, затопление HMS Ark Royal происходило достаточно медленно, и вся команда перешла на другие корабли, из обломков никого не спасали.

коты Экзотические виды

Все мы знаем, что собаки, друзья человека, способны на невообразимые геройства. Но способны ли на них кошки? Да, способны - ответим мы, вспомнив хотя бы самоотверженное спасение котят из горящего гаража совсем ещё юной кошечкой Скарлетт. Но мало кто знает, что кошки принимали участие в войне на море, выживали в крушениях, были награждены медалями и даже поднимали боевой дух моряков.

Пожалуй, самый известный герой войны - непотопляемый Сэм — корабельный кот, служивший в годы Второй Мировой войны на германском линкоре, а так же на британских эсминце и авианосце. Все они были потоплены, но отважный котяра выжил и закончил свою жизнь через 14 лет на берегу в тишине и достатке. Не удивлюсь, если он и пенсию получал.

Своё плавание Сэм начал в качестве матроса на суперсовременном корабле - новейшем линкоре "Бисмарк". 24 мая 1941 года, после того, как "Бисмарк" при поддержке крейсера "Принц Ойген" в ходе десятиминутной артиллерийской дуэли отправил на дно гордость английского флота - линейный крейсер "Худ" (выжило лишь трое матросов) и сильно повредил линкор "Принц Уэльский", на судно была объявлена настоящая охота. В итоге через 3 дня, лишённый возможности маневрировать (торпеда с устаревшего английского биплана попала в рули), обречённый линкор принял свой последний бой и, несмотря на свою непотопляемость, всё же пошёл ко дну.

Линкор "Бисмарк"

Вместе со 115 матросами с "Бисмарка" в воде оказался и бедняга Сэм. Пока англичане спасали вражеских матросов из воды, у кота также были все шансы на спасение. Но близость немецких субмарин заставила английских капитанов отвести свои суда. Почти 500 матросов и бедный котяра остались в холодных водах океана на верную гибель. Но коту, в отличие от моряков, повезло больше - кот, плавающий на обломках, был поднят на борт возвращающегося на базу английского эсминца «Казак». Он был единственным выжившим. Англичане дали коту кличку "Оскар" и оставили на судне.

Ближайшие несколько месяцев судьба кота была связана с эсминцем, охранявшим союзные конвои в Средиземном море и Северной Атлантике. Однако 24 октября 1941 года "Казак", плывущий в эскорте конвоя HG-75, был сильно повреждён в результате атаки немецкой подводной лодки "U-563". Торпеда, угодившая в носовую часть корабля, стала причиной гибели 159 английских моряков, но Оскар уцелел. Экипаж вместе с котом перебрался на эсминец "Легион", а покалеченное судно, несмотря на героические попытки по его спасению, затонуло через 3 дня. После этого Оскар некоторое время провёл на берегу в Гибралтаре.

Эсминец «Казак»

После гибели своего эсминца кот получил от англичан прозвище «Непотопляемый Сэм» и был переведён на авианосец «Арк Ройял», самолёты которого фактически и стали причиной гибели его первого корабля - "Бисмарка". Однако и на новом корабле бывший Оскар надолго не задержался. Уже 14 ноября авианосец, возвращаясь с Мальты, был потоплен немецкой подводной лодкой "U-81" неподалёку от Гибралтара.

Авианосец «Арк Ройял»

К счастью, близость суши и высокая концентрация британских судов помогли спасти всех до единого членов экипажа. Сэма и моряков, отчаянно цеплявшихся за обломки, спас экипаж патрульного катера. Выжившие были переведены сначала на эсминец "Лайтнинг", а после на эскадренный миноносец "Легион", уже спасавший Сэма после второго крушения. Судьба этих двух судов также оказалась незавидной - они будут потоплены весной следующего года.

После столь геройского плаванья кот был списан на берег. Какое-то время он прослужил в канцелярии генерал-губернатора Гибралтара, но вскоре был отправлен в Великобританию и встретил окончание войны в Белфасте.

Содержание

Читайте также: