Мать лосиха учила детеныша переходить дорогу

Обновлено: 11.09.2024

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Водитель Honda Odyssey отвлекся на смартфон и случайно выехал на перекресток на красный свет. Ситуация не оставила водителю двигавшегося в поперечном направлении грузовика никакого выбора. К счастью, никто не пострадал.

В Румынии владелец Ferrari 458 Italia по глупости лишился водительской двери.

Водитель Tesla задремал за рулем. Нет, это не конец истории.

Обычно видео со зрелищными полицейскими погонями приходят из США, но в этот раз отличилась Франция. В Париже полиция гонялась за большим черным Chevrolet Tahoe. В конце видео особо внимательные могут разглядеть русскую Ладу Ниву, но она участия в погоне, конечно, не принимает — просто стоит на парковке.

Нелепая потасовка водителей в Санкт-Петербурге.

Внимание! Здесь есть ненормативная лексика!

В Чили сильный ветер смел с дорог всю грязь и некоторые автомобили.

Автомеханик в США почему-то решил пренебречь техникой безопасности при сливе топлива из демонтированного бака автомобиля.

Водитель ГАЗели чудом спасся от того, чтобы быть расплющенным в кабине своего грузовичка.

Внимание! Здесь есть ненормативная лексика!

Поразительное видео. Северная Альберта, Канада: взрослая лосиха-мать заботливо переводит через автомобильную дорогу лосенка-детеныша. Кажется, это первый переход трассы в жизни лосенка. И вот еще замечание: оказывается, у лосят ну очень необычные вид и походка.

Не автомобильное, но тоже крутое видео — российское Минобороны испытало новую гиперзвуковую ракету системы ПРО. Она настолько быстрая, что ее даже не видно на видео.

Немецкая компания ZF тестирует первую в мире внешнюю боковую подушку безопасности. Ее встроили в порог старой Opel Insignia, подушка срабатывает, когда распознает неизбежный боковой удар. На тестах для имитации бокового удара используется условный макет. По предварительным прикидкам, новая система позволяет на 40% снизить тяжесть травм при боковом ударе.

В новом выпуске еженедельного цикла передач про Японию наш автор рассказал о главном шоу-руме компании Honda Motor.

Блогер Дмитрий Машков специально для Дрома запустил новый проект — опрос владельцев популярных автомобилей об их опыте эксплуатации. На этой неделе был пилотный выпуск.

Все проекты

Для бизнеса

Другие проекты

Топ недели

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

67 233 просмотра

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

324 852 просмотра

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

132 474 просмотра

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

293 344 просмотра

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

296 261 просмотр

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

592 431 просмотр

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

11 774 просмотра

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

48 694 просмотра

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.

323 652 просмотра

Топ недели

Прямой эфир

Образование

Вы отметили максимальное количество друзей (64) на этой фотографии.

В данный момент вы не можете отметить человека на фотографии. Пожалуйста, попробуйте позже.

Фотография недоступна этому человеку

Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.

Возможно, не все знают, но ваши действия в возникшей ситуации регламентированы пунктом 10.1 правил дорожного движения. А он, как известно, гласит: "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства". Иными словами, регламентируется исключительно торможение, в том числе экстренное, в пол.

Маневрировать же в надежде, что объехать препятствие вам поможет передовая электроника типа ESP, ABS, EBD, "умного" полного привода или системы векторизации тяги ПДД тем не менее не запрещает. Но и не рекомендует этого делать.

Иными словами, если вы предприняли объездной маневр вместо рекомендованного торможения и спровоцировали ДТП, например, врезались в другие машины или, что еще хуже, сбили человека, ответственность за это ДТП будет лежать на вас. В последнем случае наверняка возникнут также сложности с выплатой вам страховки. Ведь если эксперты не обнаружат на месте ДТП тормозной след, ответственность практически наверняка ляжет на вас.

Зачем нужен "лосиный тест"

Но как же тогда быть с так называемыми "лосиными тестами", которые, как считается, были изобретены в Швеции, где нередки случаи, когда на трассу в самый неподходящий момент может выйти крупный зверь? Суть маневра, как известно, заключается в двойной "переставке". Водитель сначала бросает машину влево, затем вправо. Сегодня практически все современные новые автомобили тестируют на способность выполнения "лосиного теста".

Однако в большинстве стран логика действий водителя такая же, как у нас - нужно не объезжать, а тормозить до полной остановки. Объездной же маневр предусмотрен лишь для тех ситуаций, когда торможения по ряду причин невозможно - например, когда дистанция до объекта, неожиданно оказавшегося на дороге, ничтожно мала.

"Лосиный тест" же - это не более чем термин. Его другое название - объездной маневр. От того, насколько хорошо последний выполняет та или иная машина, зависит ее негласный, а нередко и гласный (озвученный в тестах независимых экспертов) рейтинг у покупателей.

"Птичку жалко", но.

Делая выбор между торможением и объездом выбежавшего на дорогу животного, нужно, оставить за скобками моральную сторону вопроса.

В подавляющем числе случаев вам следует тормозить, а не объезжать по следующей веской причине - вы делаете выбор в пользу человека - ваших пассажиров, других участников движения, включая пешеходов. Ведь если вы не справитесь с управлением при объездном маневре и, не дай Бог, собьете человека или вылетите на "встречку", трагедия будет несоизмерима с гибелью животного.

Как именно нужно тормозить

Среагировав на неожиданное препятствие, предпримите экстренное торможение. При этом крепко сожмите в руках руль, после чего жмите на тормоз "в пол", не забывая ехать с прямыми колесами. Если вы решили и объезжать и тормозить одновременно, это серьезно увеличит опасность, поскольку может быть спровоцирован занос или снос задней оси.

Исключение может быть сделано разве что для очень опытных водителей, профессиональных гонщиков и инструкторов, у которых техника объездного маневра доведена до автоматизма в ходе долгих тренировок. Суть такой техники, к слову, сводится к тому, чтобы вращать руль с упреждением, особенно если скорость на время начала маневра высока. При этом "баранку" следует крутить плавно, задействуя серию точных и быстрых подруливаний.

Если вы все же решили объезжать

Если по ряду причин (например, тормозить уже поздно) вы начинаете объездной маневр, старайтесь учесть траекторию движения животного. Логичным будет объезжать объект сзади, а не по курсу его следования.

Если дистанция до объекта велика, можно прибегнуть к торможению и лишь после его завершения совершить тот самый "лосиный тест". Однако повторимся - наше ПДД такую практику не рекомендует. Так что, объезжая условного "лося", вы действуете на свой страх и риск и полагаясь на ваш водительский опыт.

Помните: если вам поморгали - это повод не только снизить скорость, но и стать предельно внимательным на ближайшие несколько километров, так как впереди могут быть не сотрудники ГИБДД, а реальная опасность.

Ну и сами не забывайте предупреждать встречку.

1 месяц назад

Не только дурной пример заразителен

3: я тут не буду переходить!

1: на пешеходный поедешь что-ли?

2: поехали с ним? (неуверенно)

1: давайте здесь!

3: нет, я на пешеходный (начинает уезжать)

1: ты ещё с велосипеда слезть не забудь (смеется)

3: и слезу! Так правильно! (уехал)

2: я с ним (неуверенно, но уезжает)

1 (сам себе) ну да, так неправильно (тоже уезжает)

Как видите не только дурной пример заразителен, но и хороший, если делать всё уверенно :)

3 месяца назад

В Московском зоопарке пополнение

В Московском зоопарке появился на свет детеныш кошачьего лемура, рассказала генеральный директор зоопарка Светлана Акулова.

"В этом году наше семейство лемуров снова пополнилось, у Миры и Фунтика родился детеныш. Первые полгода новорожденный будет большую часть времени проводить на спине матери. Поскольку эта ноша довольно тяжела, уставшей родительнице помогают ее сестры, дочери и бабушка. Иногда за малышом ухаживает и Фунтик. Все члены группы относятся к крохе с любопытством и дружелюбием", — приводятся ее слова на сайте мэра столицы.

Гендиректор отметила, что естественная популяция мадагаскарских лемуров уменьшается из года в год, поэтому разные зоопарки мира трудятся над созданием резервной популяции вида в неволе.

Детеныш кошачьих лемуров по кличке Вжик в Московском зоопарке

Кошачьи лемуры обитают только на острове Мадагаскар, они занесены в Красную книгу и находятся под угрозой исчезновения. Продолжительность жизни лемуров в природе редко превышает 16 лет, но в неволе они могут дожить до 30 лет.

Показать полностью 1 2 месяца назад

Госуслуги

А у меня около дома, на одном из перекрёстков около года назад пропал знак, Направление движения по полосам. Разметка есть, машины ездят, и как будто и без знака хорошо, но повадились там ГИБДД обштрафовывать автолюбителей. Для лучшего понимания вот схемка, правда она от шакала))

В общем если знака нет, то движение только по жёлтым стрелкам, а хочется по белым.

В общем написал я туда, и через пять дней знак восстановили.

Вот и фото ещё прислали, но знак висит, сам видел. Работают всё-таки, стремятся так сказать. Может кто-то и скажет, что сами должны были, целый год бездействовали, и вообще обязаны. Может и должны, может и обязаны, но дело сделали. Лично я доволен, говорю СПАСИБО.

Показать полностью 2 2 месяца назад

В мире животных

3 месяца назад

Спасибо вам, люди. Вы настоящие ЧЕЛОВЕКИ!

2 месяца назад

Как быстро убрать верблюда с дороги

Возможно лайфхак также совместим с коровами/овцами/медведями/лосями.

2 месяца назад

Пирожки

Есть у нас в области село (местные считают его городом) - Харабали.

Обычный среднестатистический населенный пункт, в котором большинство населения работает на полях, выращивают помидоры, картошку, перец, бахчевые и пр.

Дорога в Волгоград (по левому берегу Волги) проходит по окраине этого села и, как обычно, вдоль дороги стоят магазины. Некоторые - федеральные сетевые, но бОльшая часть - еще сохранившиеся частники.

На самом видном месте прилавка стоят подносы с несколькими видами выпечки. Булочки, сосиски в тесте, сочники и пирожки. Пирожки с мясом и капустой, просто с картошкой и отдельно с капустой.

Кулинарный цех расположен прямо в подсобке этого магазина и работают там уже совсем не молодые женщины. Очень не молодые. И всё лепят вручную.

И к ним идут (и едут) за этими пирожками. Народ разбирает их за несколько минут. Дорога через Харабали убита в хлам, асфальт не ремонтировали уже несколько лет, есть вообще дичайшие участки за Ахтубинском, по которым можно ехать не более 40 км в час, но многие мои знакомые (да и я иногда) выбирают именно эту, альтернативную дорогу в Волгоград вместо почти идеальной, полностью отремонтированной дороги по правой стороне Волги, только из-за этих пирожков.

Показать полностью 3 месяца назад

Милота пятнистая)

1 месяц назад

Жестокая схватка льва и тигра

Впечатлительным лучше не смотреть!

4 месяца назад

Не разбредаться.

Вернулась за своими потеряшками, пересчитала, и всем семейством скрылись в лесу)))
Место действия - Московская область, где-то между Электросталью и Гжелью, порядка километра в лес от А-107 и ЦКАДА

3 месяца назад

VIP - колонна

4 месяца назад

О хороших и плохих людях.

Зоозащитники выходили 3-дневного лосенка, оставшегося без матери
6 мая около села Кудиново под Малоярославцем к людям вышел испуганный новорожденный лосенок. Тогда нашедшие малыша люди попытались продать его в Парк Птиц, а после того как обогатится не удалось, пристроили животное в охотхозяйство под Тарусой. Но как оказалось, это было враньем. Лосенка просто выбросили на обочине недалеко от поселка Детчино, покатавшись с ним в машине и наделав "фоточек". К тому моменту лосенок уже сутки был без воды, еды и ухода.

Нашел обезвоженного малыша грибник. Он позвонил в региональное управление МЧС, а оттуда информация поступила в "Феникс". Специалисты "Феникса" выехали на место и нашли голодного малыша, который уже слабо подавал признаки жизни, в буреломе. По словам руководителя центра Вероники Матюшиной, на тот момент он уже 2 дня ничего не ел. Чтобы выходить лосенка его пришлось кормить каждые 2часа молоком, греть и налаживать работу пищеварительной системы.
спустя 5 дней после того, как лосенок, которого назвали Михо в честь нашедшего его грибника, попал в руки зоозащитников, представитель "Феникса" Сергей Клочек рассказал, что лосенок окреп и идет на поправку.
В отношении тех, кто выкинул лосенка, равно как и в отношении местной администрации, началась проверка. И мы очень надеемся, что виновные будут наказаны!

Показать полностью 2 4 месяца назад

Как выглядит везение

Вчера выполнял очередной заказ, доставлял груз из Астрахани в Москву с тремя точками выгрузки. Выгружаться должен был 21 и 22 апреля, но в дороге решил поднапрячься и выгрузить все в один день.
Уже после первой выгрузки почувствовал, что с машиной что-то не так. Появилось ощущение люфта кардана и мелкая вибрация при движении накатом на скоростях 20-40 км/ч. Быстрый (я же спешу) визуальный осмотр ничего не выявил и я решил разобраться с этим после полной выгрузки, ведь лазить под гружённой Газелью ещё то удовольствие.
В итоге, после полной выгрузки при движении по МКАД (6 километр) в третей полосе в сторону Котельников у меня разваливается одна из 4 крестовин кардана, кардан делится на 2 независимых части и я встаю.
Выпрыгнув из машины, решаю подвязать волочившуюся по земле часть кардана и потом решать вопрос о буксировке авто с проезжей части. И тут сразу же ко мне подходит мужчина и предлагает отбуксировать меня на обочину. Отбуксировал. Причем, он сначала боялся выйти на соседнюю полосу, ему на Икс-трейл за моим кузовом ничего не было видно. Я по рации попросил придержать поток и пропустить раненую Газель на обочину. Фуры в потоке остановили три полосы и мы быстренько съехали.
Причем обочины там нет, но есть полоса, занятая дорожными рабочими, устанавливающими бордюры. И водитель Ниссана поставил меня между их сигнальными конусами. Поблагодарив и попрощавшись, я кинулся искать крестовину в своих запасах. Точно помню, что она была. Но не нашел. Может дома случайно выгрузил, а может механик ее уже использовал. Оглядевшись, я увидел на дороге метрах в 100-150 примечательное жёлтое здание с вывеской "Автозапчасти". Сходил, купил пару крестовин (одну на установку, вторую про запас).
Скажу сразу, что за 6 с лишним лет владения этой машиной менять крестовину самому мне не приходилось. Глянув ролик в Ютубе, я принялся снимать кардан. Как же хорошо, что было тепло и с неба не лилось.
Не буду описывать процесс замены крестовины, но скажу, что получилось с первого раза. И успел я отремонтировать авто к тому моменту, как рабочие стали убирать столбики.
В итоге, в Котельники я приехал очень довольный. Я был рад тому, что приобрёл ещё один опыт ремонта, которого не было в моём запасе. Рад, что выполнил заказ раньше срока. Что мне моментально повезло с мужчиной, который меня отбуксировал. Что повезло с дорожниками, которые обеспечили мне безопасное место остановки. Что поломка произошла рядом с магазином запчастей. Что починить получилось с первого раза и я успел уехать до снятия дорожников с места. И особенно был рад тому, что я в Котельниках на стоянке Глобуса, где продаётся моя самая любимая острая капуста, которую я захомячу с горячими котлетами, ведь в тот день я не успел даже позавтракать!
Всем везения, ровных дорог и приятного аппетита!

Читайте также:

  
• Бесшумный компрессор для аквариума: виды, своими руками, модели, установка, для больших и небольших аквариумов, как пользоваться
  
• Средний вес курицы несушки: причины его снижения, правила кормления и содержания, стимуляция кладки
  
• Отличия Гепарда и Леопарда: сравнительная таблица, фото
  
• Самая большая лягушка в мире: голиаф (метр, 3 килограмма)
  
• Куриный помет в гранулах: состав, инструкция по применению, рейтинг лучших торговых марок