Внимание: пес на дороге!
Обновлено: 05.10.2024
Некоторые возможно на собственном опыте узнали что же кроется под этим определением, некоторые читали, слышали.
Попробую чуть рассказать об этом. Ибо в моей жизни дважды я узнавал что же это такое. Слава богу все заканчивалось относительно хорошо.
Обычно под определением "Черный пес" подразумевают глюки, которые встречают водители в дальней дороге, либо в дороге в очень уставшем состоянии. Ходит много разных историй - кто-то видел дерево посреди дороги, кому-то на встречу кидался огромный черный пес, кто-то встречал стоящего у обочины окровавленого человека, кому-то этот человек бросался под колеса и т.п.
В большинстве случаев эти глюки вынуждают машинально дергать резко руль в сторону, что в совокупности со скоростью играет очень хуевую роль.
В своей жизни я дважды встретил такие глюки.
Первый раз - выезжали из Минска около 23 часов вечера. В Москве были около 6 утра. Съездили на ул.Сергея Макеева, пока добрались до Лесного Городка в обратном направлении было уже около 6 часов вечера. В маке в Лесном Городке взяли по двойному эспрессо. И отправились в обратный путь. Всю дорогу шел сильный снег, от снежинок летящих в лобовое стекло в сфете фар съезжала крыша под конец. Товарищ сладко спал на пассадирском сидении. Где-то около Сафоново, еду себе пялюсь в эти безконечные снежинки, глаза закрываются (ахуле, почти сути в дороге, без сна, отдыха и практически без остановок, только вынуждено). И тут из-за этих безконечных снежинок в свете фар появляется огромный Черный Пес, который бросается в мою сторону. Естественно машинально дергаю руль в сторону, в салоне раздается пипикание системы стабилизации (в лексусе она сцуко пищала когда срабатывала), дальше нас куда-то несет, крутит, вертит. Мы останавливаемся о сугроб бочиной, это нас спасло от вылета в деревья. И ооочень круто повезло что небыло встречного авто. Иначе я бы не писал эти строки.
После этого нас из сугроба вытащил парнишка на Кукурузере 100-ке и мы отойдя от тряски (трясло минут 20 точно) потихоньку двинулись в путь. До самого Минска спать не хотелось совсем и слегка дрожали руки. Домой приехали около 2 часов ночи. Лег спать и просто выпал из жизни на 14 часов.
Вот такая была первая встреча в моей жизни с глюклм под названием "Черный Пес". около 1800 км, больше суток в машине .
Второй случай в моей жизни произошел при возвращении домой из Бреста. По семейным обстоятельствам пришлось очень много поездить по РБ, мало поспать и ооочень сильно устать из-за дороги, нервотрепки и т.п. На момент возвращения из Бреста не спал около 20 часов. До дома мне оставалось всего 300 км. Хотелось поскорее в теплую кроватку к мягкой подушке. Был туман, сильный туман (молоко). В машине нас было трое. Я крутил бублик а двое сладко спали. Меня подрубало немного, моргал медленно, мечтал поскорее добраться. И тут из тумана что-то показалось, свет фар осветил женщину в ночнушке, которая выбежала на дорогу. Опять рефлекс, резко дурнул руль пытаясь объехать её. Повезло что было лето, дорога широкая, ровная (по 2 полосы в каждую сторону+широкая асфальтированная обочина). Машина очень сильно вильнула, визжа колесами, системы электронные облегчили контроль над машиной в результате моего резкого кручения рулем на скорости, машина остановилась на асфальтированной обочине. Я сразу выскочил из машины проверить глюк это илди нет, ибо ну очень реалистично все было. Вышел осмотрелся, понял что это был глюк, сел назад в авто, минут 20 посидел, отошел, попил кофе и поехал дальше.
Это была вторая и пока последняя встреча с явлением под название "Черный Пес". Надеюсь и вовсе последняя .
Есть много способов как народ пытается бороться со сном и усталостью за рулем
- кофе (с каждой кружкой действие все короче, потом вообще почти не помогает и после какой-то кружки начинается обратный эффект)
- в народных способах встречал совет выпить таблетку цитромона
- ложка растворимого кофе в Кока-коле (если совсем усыпаете, а надо еще 2-3ч. продержаться , Передозировка чревата)
- семечки(способ дальнобойщиков)/ орешки и т.п. - пока организм принимает пищу он не уснет.
- мазь с тимьяном (намазывают шею сзади и виски)
- кондиционер в лицо (мол холодный воздух бодрит - но черева-то болезнью) или форточка открытая.
- музыка погромче
- расстирание ушей- кровь к голове приливает и сон отступает
- Летом - умывание холодной водой. Зимой - снегом.
- лимона дольку под язык.
Это только то что я смог вспомнить. Некоторые пробовал, использовал, некоторые даже не думал пробовать.
А вообще что я вам могу сказать --- НЕ пытайтесь играть со сном - вы всеравно рано или поздно проиграете! Хочется спать - остановитель на заправке и поспите пару часиков - жизнь дороже!
Возможно, не все знают, но ваши действия в возникшей ситуации регламентированы пунктом 10.1 правил дорожного движения. А он, как известно, гласит: "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства". Иными словами, регламентируется исключительно торможение, в том числе экстренное, в пол.
Маневрировать же в надежде, что объехать препятствие вам поможет передовая электроника типа ESP, ABS, EBD, "умного" полного привода или системы векторизации тяги ПДД тем не менее не запрещает. Но и не рекомендует этого делать.
Иными словами, если вы предприняли объездной маневр вместо рекомендованного торможения и спровоцировали ДТП, например, врезались в другие машины или, что еще хуже, сбили человека, ответственность за это ДТП будет лежать на вас. В последнем случае наверняка возникнут также сложности с выплатой вам страховки. Ведь если эксперты не обнаружат на месте ДТП тормозной след, ответственность практически наверняка ляжет на вас.
Зачем нужен "лосиный тест"Но как же тогда быть с так называемыми "лосиными тестами", которые, как считается, были изобретены в Швеции, где нередки случаи, когда на трассу в самый неподходящий момент может выйти крупный зверь? Суть маневра, как известно, заключается в двойной "переставке". Водитель сначала бросает машину влево, затем вправо. Сегодня практически все современные новые автомобили тестируют на способность выполнения "лосиного теста".
Однако в большинстве стран логика действий водителя такая же, как у нас - нужно не объезжать, а тормозить до полной остановки. Объездной же маневр предусмотрен лишь для тех ситуаций, когда торможения по ряду причин невозможно - например, когда дистанция до объекта, неожиданно оказавшегося на дороге, ничтожно мала.
"Лосиный тест" же - это не более чем термин. Его другое название - объездной маневр. От того, насколько хорошо последний выполняет та или иная машина, зависит ее негласный, а нередко и гласный (озвученный в тестах независимых экспертов) рейтинг у покупателей.
"Птичку жалко", но.Делая выбор между торможением и объездом выбежавшего на дорогу животного, нужно, оставить за скобками моральную сторону вопроса.
В подавляющем числе случаев вам следует тормозить, а не объезжать по следующей веской причине - вы делаете выбор в пользу человека - ваших пассажиров, других участников движения, включая пешеходов. Ведь если вы не справитесь с управлением при объездном маневре и, не дай Бог, собьете человека или вылетите на "встречку", трагедия будет несоизмерима с гибелью животного.
Как именно нужно тормозитьСреагировав на неожиданное препятствие, предпримите экстренное торможение. При этом крепко сожмите в руках руль, после чего жмите на тормоз "в пол", не забывая ехать с прямыми колесами. Если вы решили и объезжать и тормозить одновременно, это серьезно увеличит опасность, поскольку может быть спровоцирован занос или снос задней оси.
Исключение может быть сделано разве что для очень опытных водителей, профессиональных гонщиков и инструкторов, у которых техника объездного маневра доведена до автоматизма в ходе долгих тренировок. Суть такой техники, к слову, сводится к тому, чтобы вращать руль с упреждением, особенно если скорость на время начала маневра высока. При этом "баранку" следует крутить плавно, задействуя серию точных и быстрых подруливаний.
Если вы все же решили объезжатьЕсли по ряду причин (например, тормозить уже поздно) вы начинаете объездной маневр, старайтесь учесть траекторию движения животного. Логичным будет объезжать объект сзади, а не по курсу его следования.
Если дистанция до объекта велика, можно прибегнуть к торможению и лишь после его завершения совершить тот самый "лосиный тест". Однако повторимся - наше ПДД такую практику не рекомендует. Так что, объезжая условного "лося", вы действуете на свой страх и риск и полагаясь на ваш водительский опыт.
Конечно, главное не растеряться в такой ситуации и заранее знать, как себя нужно правильно вести для того, чтобы не произошло никаких неожиданных и неприятных моментов, которые могут расстроить водителя, а также нанести вред ему, автомобилю и животному.
Правила. Вообще, паниковать в такой ситуации просто глупо. Все оговорено правилами дорожного движения, которые нужно помнить и соблюдать. Это позволит избежать негативных последствий от такой встречи, которая действительно может стать опасной для жизни и здоровья, а также для имущества. Как вести себя в такой ситуации подробно прописано в пункте 10.1 действующих правил дорожного движения.
Если водители понимают, о чем речь, то они должны знать, что: "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства". Иными словами, регламентируется исключительно торможение, в том числе экстренное, в пол.
"Лосиный тест" известен многим водителям. Как правило, перед началом серийного производства, разработчики проверяют машины таким способом, который был придуман и введен в действие в Швеции. Причиной для появления этого теста стало то, что в стране очень часто возникают случаи выхода животных на дорогу.
Вот только важно понимать, что все тесты, проводимые в момент разработки автомобилей, выполняются профессионалами, которые имеют специальную подготовку. Кроме того, они проводятся в идеальных условиях, которые, якобы, близко сопоставлены с реальными ситуациями. Но на деле все это не так, поэтому верить результатам "лосиного теста" можно лишь поверхностно и разработчики должны понимать этот момент.
Сложный выбор. Даже самые заядлые зоозащитники согласятся с тем, что в случае серьезной опасности для жизни и здоровья водителя, а также пассажиров, стоит отбросить в сторону все моральные принципы и отдать предпочтение своей сохранности. Конечно, впоследствии можно получить довольно крупный штраф, но это не сравнится с тем, что человек может серьезно пострадать или вовсе погибнуть, особенно при встрече с крупным животным.
Торможение. В случае подобных моментов осуществлять торможение очень важно правильно. Это позволит избежать негативных последствий. Так, если "живое препятствие" было замечено слишком поздно, то лучше всего применить экстренное торможение, которое отличается от банальной остановки простым способом.
Исключение может быть сделано разве что для очень опытных водителей, профессиональных гонщиков и инструкторов, у которых техника объездного маневра доведена до автоматизма в ходе долгих тренировок. Все дело в том, что такая категория водителей может плавно остановить автомобиль за короткий промежуток времени.
Решив объезжать животное, нужно внимательно следить за его реакцией и стараться не делать резких движений рулем автомобиля, а также вести себя в салоне спокойно. Это позволит попытаться проехать мимо животного не заметно, не напугав его и не заставив защищать себя, переходя в стадию нападения.
Заключение. Животные на дороге не такая редкость, как может показаться. Только опыт водителей и правильно принятые решения могут помочь избежать неприятных последствий от таких "свиданий", продолжив движение по заданному ранее маршруту.
Практически каждый водитель хотя бы раз оказывался в ситуации, когда на дороге появляется собака и встает вопрос, как действовать - свернуть или ехать прямо. Подобный спор недавно возник в социальной сети Instagram, где блогер спросила совета у пользователей.
Права животных. Блогер в соцсети Instagram рассказала, что чуть не погибла, когда на дорогу выскочила собака, а она ехала в машине вместе с молодым человеком. Зоозащитники тут же осудили девушку, ведь она посоветовала в таких случаях животных сбивать, а вот многие автомобилисты с рассказчицей согласились.
Нужно учитывать, что гибель животного в результате наезда, если у него есть хозяин, будь то кошка, собака, курица или другие - приравнивается по закону к ДТП. Согласно ПДД, если водитель скрылся с места аварии, он получит наказание в виде лишения прав. Практика это уже подтвердила.
В Самаре водитель сбил собаку, после чего отправился по своим делам. Однако произошедшее записали камеры видеонаблюдения, по которым позже работники ГИБДД задержали нарушителя. Суд постановил лишить мужчину прав сроком на год.
ДТП из-за животных. Тем водителям, которым совесть не позволяет калечить и сбивать братьев наших меньших, часто приходится платить за повреждения других машин. К примеру, водитель ехал на скорости 40 км/ч, однако на дорогу резко выбежала собака, мужчина повернул руль, вылетел на встречную полосу и повредил бок другому автомобилю.
Собака, само собой, убежала, а вот нарушителя ждали серьезные последствия:
- Наказание за нарушение ПДД
- Возмещение ущерба пострадавшему
- Разборки со страховой компанией
- Восстановление собственного авто
К примеру, ситуация могла бы повернуться по-другому - водитель затормозил, немного оттолкнул собаку, ведь скорость небольшая, а затем она побежала дальше.
Угроза жизни. Гораздо важнее вопрос становится, когда скорость достигает 90 км/ч, а выбегает животное на трассе, где безудержный поток транспортных средств не останавливается ни на минуту. В таком случае выезд на встречную полосу может стоить жизни не только водителю, который нарушил ПДД, но и других участников движения.
Скорость в 120 км/ч, по заключению экспертов, в 99% случаев лобового столкновения на встречной полосе станет причиной смерти автомобилиста и пассажиров.
Чья жизнь дороже. Сбивать животных на дороге однозначно нельзя. В России есть закон, наказывающий живодеров, которые мучают животных. Среди них оказываются иногда и водители, но их вину нужно сначала доказать. Другой вопрос, когда в ДТП погибает человек, наказание - тюрьма. На дороге может оказаться беременная женщина, тогда водитель убьет не только ее, но и ребенка.
В данном случае, конечно же, нужно полагаться только на обстоятельства. Если движение слишком оживленное, безопасней сбить собаку, чем лишить жизни чьего-то ребенка или чью-то мать. А лучше всего придерживаться правил безопасности на дороге, тогда никто из участников движения, в том числе и животные, не пострадают.
Итог. Каждый водитель сталкивается на дороге с ситуацией, когда впереди машины резко выбегают животные и сложно сориентироваться. Тем не менее, стоит помнить, что жизнь кошки, собаки или другого живого существа ценна, но не несёт большей ценности, чем жизнь человека.
Чтобы избежать плачевных последствий, лучше всего соблюдать правила безопасного движения, таким образом сохранить получится жизнь всем его участникам.
В новом городе помогает навигатор. Но вы когда-нибудь задумывались, как на местности ориентируются животные и на что они обращают внимание? Помните миллионные истории, когда собаку вывозили на дорогу чтобы оставить там навсегда и уезжали, а она через несколько дней приходила домой. Как, как вообще это возможно? Поговорим в статье.
Начнём с кошек. Кошки - существа загадочные, несколько тысячелетий они живут бок о бок с нами, но разгадать их природу у человека так и не получилось. Есть такой кот-путешественник и имя ему Семён из Мурманска. Ещё в далёком 1987 году он с семьёй возвращался на поезде из отпуска домой. Они остановились в столице и именно там он сбежал. А сейчас представьте, что ровно через шесть лет он пришёл к дверям своего собственного дома, чем очень сильно удивил хозяев. Ему пришлось преодолеть 2 тысячи километров пути, конечно, состояние и вид оставляли желать лучшего, но всё же он смог это сделать. В 2013 году пушистому даже памятник воздвигли. Возле памятника садятся люди и загадывают желание, они верят, что если прошептать о своих мечтах на ушко, они обязательно сбудутся.
Одна из теорий говорит, что возвращаться домой кошкам помогает их сверхчувствительность к магнитному полю нашей планеты. Компасом для кошек являются частички железа, которые находятся в тканях животного. Конечно, зачастую этот прибор глючит, но всё же в 80 процентах помогает им вернуться к семье. Понятно, что для того чтобы правильно понимать свою природу, животному нужно как минимум вырасти.
Маленький котёнок скорее всего не сможет вернуться.
Зоологи из США и Германии даже решили провести ряд тестов, чтобы подтвердить свои предположения. Они посадили несколько кошек в коробки и повозили по городу. После животные были выпущены на волю, более того, их поместили в огромный лабиринт с 24 выходами. Там не было ни солнечного света, ни лунного, для того чтобы они не могли по нему ориентироваться. В 98 процентах случаев питомцы добирались до дома, преодолевая все преграды.
Что делать, если вы потеряли питомца? Эксперты рекомендуют действовать быстро, в первые 24 часа он будет отталкиваться от своих привычек и искать дом, осмотрите соседние подъезды, подвалы, обыщите все постройки, расположенные рядом с многоэтажным домом.
Как дом ищут собаки? Собаки очень сильно привязаны к хозяевам, кошки в этом моменте отличаются. Вспомните, как про них говорят, что они гуляют сами по себе. Оказавшись в незнакомой ситуации, пёс может растеряться и не показать чудеса ориентирования. Но если очень хочется, тогда они полагаются на звуки, запахи, смех детей и даже аромат свежевыпеченных слоек с мясом в пекарне, которая располагается не далеко от дома.
Но эксперты говорят, что все эти способности нуждаются в особой тренировке. На практике оказывается, что городские собаки могут найти дом только если он располагается в радиусе нескольких километров. Деревенские могут проявить большую активность, так как им с детства предоставляется свобода.
Но не забывайте, что из любых правил есть исключения. Осенью в 2017 девушка нашла собаку, сразу же повезла к ветеринару. Выяснилось, что она ничего не слышит, хотя с остальным здоровьем проблем не было. Более того, она даже была породистая. Ветеринар предположил, что хозяева скорее всего не захотели возиться с собакой, которая ничего не слышит.
Девушка пыталась найти хозяев, но никто даже не откликнулся. Чуть позже она проходила уже со своей собакой и столкнулась с мужчиной, он вёл на поводке животное той же породы. Удивительно, но наша брошенка кинулась к нему как к родному. Видимо животные обладают большим сердцем и хорошей памятью.
Друзья, я реально думал, что погибну в эти выходные… Было жутко увидеть это на трассе… Итак, набольшая прелюдия, сходив на тусовку блогеров и поиграв в боулинг с пару часов я был вынужден уехать (в тот день было назначено много встреч). Фактически уехав в 12-00 домой я добрался только под вечер. Так как я очень устал (ну и наверное потому, что вставать мне предстояло в 3 утра) отрубился я буквально сразу… В итоге утром встав и по пустой дороге (трасса М5) выехал из Москвы. Слегка хотелось спать (фактически спал очень мало — и не выспался) и меня начало слегка укачивать. Скорость у меня примерно была достаточно высокая (хотелось побыстрее доехать и лечь спать) и тут я увидел ее, высокую бетонную стену перегораживающую дорогу в свете фар…
Естественно машинально я нажимаю тормоза, в салоне раздается пипикание системы стабилизации (в моей мазде включаются аварийки), дальше меня слегка несет, крутит, вертит… В итоге я останавливаюсь на трассе. И вижу, стены то нет… И мне еще ооочень круто повезло, что не было встречного авто. Иначе я бы не писал эти строки…
* * *
Многим, кто много ездит, особенно на дальние расстояния наверное знакомо такое явление. А кому не знакомо — дай бог никогда не встретить.
Кстати еще один случай был когда я ехал с отцем. При чем он был за рулем. Так вот в полной темноте я реально видел едущий на нас огромный грузовик. Причем грузовик пропал в 5 метрах от машины… Что интересно отец сказал, что тоже его видел…
* * *
Давно интересует этот вопрос. Сам видел черную собаку дважды. Один раз на перегоне (Саньку гнали с отцом)часа в 3 ночи, дорога пустая, спать хотелось, но не сильно, до ночлежки 200 км оставалось, решили доехать.Неожиданно из темноты с пассажирской стороны, прям возле капота увидел огромную черную собаку, она стояла спиной к машине и очень резко развернулась, морда была ужастная, зубы огромные, пасть открыта, глаза прям на меня смотрели, ужастно рычала и гавкнула. Все это произошло очень быстро, разглядел услышал все где то за секунду.пришел в ужас, аж волосы зашевелились и чувство страха ох…ное. я резко по тормозам(шел около 120, по гравийке), машина юзом не сразу остановилась, вынесло на встречку, отец в шоке сидит на пассажирском сиденье. Когда остановились я ему так мол и так собаку видал, он говорит что ничего не видел, и что пора ему за руль сесть, я согласился, но когда подумал что сейчас же выходить надо будет, а пес этот где то же рядом совсем, пришел в еще больший ужас и надавил на газ.Короче спать после этого не хотелось совсем, так сам и до ехал до ночлежки. Второй раз был совсем один тоже ночью домой торопился, все повторилось, только рычал он, с той же стороны появился, и ужас такой же был, только останавливаться я не стал. Спрашивал у профессиональных водил, говорят что у всех по разному это происходит, но ужас и чувства одинаковые, от усталости говорят все. Что происходит в этот момент с человеком, если засыпает то почему мозг такую картину рисует? Кто нибудь сталкивался?
* * *
Наши тут, дальнобои, прут по многу часов, глотают всякую хрень, начиная от зёрен кофе запивая редбулом, и заканчивая чёрным шоколадом с кока-колой…глюки получаются покруче чем у наркоманов…А у вас у кого такое было.
* * *
Наверно задам самый тупой вопрос это правда? Чёрный пёс существует? Кто нибудь его видел? В интернете где то читал что когда водитель долго за рулём (Без сна) то ему начинает мерешитца всякая хрень кто то город видет (Хотя по тайге едет) кто то людей (Хотя на дороге людей нет) и тд
* * *
Собаку не видел.А вот между Омском и Новосибирском, "по новой"дороге, люди дорогу перебегали.
* * *
Правда Даже коровы дорогу перебегают посредь тайги
* * *
велосипедиста в районе кресцов видел…на 80 км\ч не мог обогнать…В декабре месяце…после этого сразу спать…и больше ни каких экспериментов в борьбе со сном.
* * *
Ооочень давно женщину в красном пальто видел В степях волгоградской области .Больше до такого состояния не докатывал…одного раза и на фсю жизнь хватило… Фуевый знак скажу! Отдыхать надо.иначе до беды не далеко
* * *
В 198.каком-то году сбил женщину.Причём удар слышал, как стёкла разбились слышал, как она через крышу полетела, вроде видел.С перепугу дал по тормозам, меня закрутило. Улетел в кювет.Спасло что снегу много было.Машина цела.На бруствере повисла.По гололёду еле выдернули потом.Из машины выскочил побежал эту бабу искать.Никого нет.Хорошо в машине пассажир был, не спал.Говорит не было никого.Пошол, машину свою посмотрел, фары целы, облицовка не помята.Только тогда поверил, что не сбивал.
Водитель у меня прошлой зимой хомячков по торпеде гонял.
* * *
Ночью бывает бетонная стена перегораживающая дорогу в свете фар появляется… жесть.
* * *
вот у меня трамваи из лесу выезжают ночью — зрелище я вам скажу феерическое!
лучшее средство борьбы со сном — остановиться и подремать. Хоть сидя, хоть на пвру минут глаза закрыть — и уже млжно до стоянки тянуть. Трамваи конечно красиво едут ночью, с искрами — круче чем салют. Но лучше на них больше не смотреть.
* * *
Стена то же была, заяц с цветами дорогу перебегал… Больше не эксперементирую. С фарами пусть ездят те кто их придумал.
* * *
Года четыре назад, по зиме, ехал в пургу между Новгородом и Псковом на КАМаЗе-одиночке. Усталый донельзя. Сквозь вихри снега реально увидел впереди (ночью, на пустой лесной дороге) человека в инвалидном кресле. Даже сейчас помню, как иголочки снега отблёскивали от колёс его кресла … Положил КАМаЗ на левую обочину, потом выкрутился как-то на центр дороги. Тормознул, выскочил — никого …
Больше так не езжу. Засыпаю — встаю и сплю. И пох всякая работа
* * *
в 5 часов утра ехал с кати домой до этого сутки не спал.надо было срочно в 7 утра дома быть.обгонаю гужевую повозку.все как положено деревня вдалеке .свет в окнах горит.дым валит.обогнал и думаю.что до ближайшего нас.пункта километров 20.остановился вышел никого и ничего.снегом натерся и дальше.только втыкать начинаю.люк нараспашку.печку выключаю.и окно открываю.замерзну как собака все закрою и дальше.в том году стена появилась перед сургутом.чуть в кювет не ушел.где встал там и спать лег.
* * *
Сразу стыдно было признаваться… когда на Питер четыре раза в неделю мотался… уползающие в обочину крокодильи хвосты видел, ну и дальше лупил, ужос
* * *
А вот мне с юных лет одно и то же видение когда устану.
Видится мне лес по обе стороны дороги, а за макушками деревьев купола с крестами. Купола у храмов позолоченные, все красиво, а на душе сразу жутковато становится.
А когда ночью зимой позёмка по асфальту метёт-такие мультфильмы можно смотреть!
* * *
А вот за рулём на скорости даже 20 м/сек.(72 км/ч) дел можно натворить немало.
Однако по скольку разговор о другом, то вставлю и свои пять копеек. Ну пришлось, пришлось долго ехать. Ночь, зима, дорога ровная-ровная и вдруг понимаю еду на подъем и подъем все круче и круче и затяжной такой. Прихожу в себя и понимаю…голова опущена и смотрю в боковое стекло…ВСЕ, зарекся.
* * *
у меня не так было, я не спал, все видел понимал и осознавал, и видел людей которые выскакивали на дорогу, очень пугался и тормозил, потом понимал что это глюк. Сейчас так не езжу, но немного глюкануло в прошлый рейс, в принципе не сильно уставший был (единственное нервы на таможне потрепали, днем не поспал, на ночь под крепким кофе поехал), ехал по автобану, где-то около 2-х ночи, и опять кто-то по обочине бежал, я естественно на стоянку и спать. У меня эти глюки всегда пропорционально связаны с усталостью и количеством выпитого кофе. Пару лет назад был момент, нужно было ехать, очень нужно, рэд булл, кофе и тд. и тп. Часов наверное 40 не спал, и вторая ночь выдалась особенно веселая, таких чудес насмотрелся, что больше не хочу. Но у меня всегда люди, или откуда-то выскакивают на дорогу, или бегут по ней или стоят. Притом я не могу естественно разглядеть в чем одеты, пол понять и тп, просто тупо понимаю что это люди. Когда приехал, уснуть не мог, психика перенапряжена. Зато когда уснул, спал часов наверное 12.
* * *
Глюк-это последнее предупреждение свыше.Отмахнулся-пеняй на себя.
Так же опасно только проснувшись сразу за руль.Когда что называется поднять подняли, а разбудить забыли.Таким образом не попал в створ ворот, и мурзику морду раскроил.И ведь видел, что не вписываюсь, а реакция заторможенная.
* * *
Давным-давно работал на автовозе. Возле Спас-Заулка меня другой автовоз обходил, вместо тягача- ВАЗ2104. На той работе таких "мультиков" много насмотрелся. Даже, когда спишь, всё равно работа сниться, в основном кошмары. Приснилось, будто приезжаю на погрузку, а мне финики шесть штук Экарусов грузить выгоняют. С гармонями
* * *
да, парни, я хоть и рулил по 20-24 часа но до глюков как-то не дошло, вот пару раз на том что "кивнул" себя ловил =(
про глюки больше всего порадовали зайцы с цветами и трамвай =)))
Первая история, точнее первое упоминание о глюках, которое я услышал в своей жизни, было связано как раз с черным псом. Трасса Е95 1998г. Я еду автостопом в Питер (первая моя поедка в Питер). Водилу рубит по чёрному. Он вторую неделю за рулём КАМАЗА. Приезжает в Москву, грузится, затем в Питер, 2 часа поспать дома, и в рейс на Москву. Ну и так без остановки. История думаю знакома. Я периодически намекаю, что может надо бы и отдохнуть, а поняв что он и не собирается — расшевеливаю какими-нибудь вопросами расспросами. А сам думаю, когда мне тревогу бить… Вот я и спросил, мол, а как Вы понимаете, что пора поспать? Он, ничуть не смущаясь: "Ну как собака начнет хвостом перед стеклом вилять — так значит пора! Или матрёшки, хороводы начинают водить, бывает" Ну, думаю, всё пипец! Ничего, до Питера так и дотянули =)
* * *
еду как-то а на подножке мужик висит. то есть стоит на подножке, за ручку держится и в окно смотрит. я на него махнул разок-другой, не уходит! Ну я его дверцей! Вроде сбросил… к напарнику поворачиваюсь, говорю: "видал?", а он непонимающе смотрит так… ну я только рот открыл, чтобы рассказать, а потом понял, что глюк, стыдно стало.
* * *
А у меня случай был: КАМАЗ я догонял. И чего я вдруг за ним погнался, но помню. Короче, дело было… впереди КАМАЗ едет задним ходом, причем близко так, кабина к кабине, ну я думаю, щас обгоню его, что он мешается, а он не даёт, я по газам, а он так в метре и висит передо мной. Ну я разогнался пошибче, ну и обошел его короче. Поворачиваюсь к напарнику довольный: "Обогнали мы его, всётаки!" А он мне: "Кого?". Ну КАМАЗ, говорю этот! По его роже понял, что чё-та не так… в общем не видел он никакого КАМАЗА =(
* * *
Еду раз, а впереди ангелочки крылышками машут. Подняли разделительную полосу, натянули её, как ленту матерчатую и держат в метре от земли. Видать, чтоб на встречку не сунулся!
* * *
Еду, а поперёк дороги валун лежит огромный, с газель размером. Ну я чуть в кювет встречный не ушел. Еле выровнял, встал. Понять не могу откуда тут глыба такая. Вышел, прошёлся назад — нет ничего
* * *
Бэху гнал из Германии. 90-е годы, транзит. Вставать нигде нельзя. Еду 2-е суток. Ночь. Вдруг — впереди стадо ёжиков дорогу перебегает! Я по тормозам. Испугался, что о такое количество ёжиков еще колёса попротыкаю. Отановился, ну и они главное тоже! Остановились вдруг, головы враз повернули на меня и сидят на дороге. От обочины до обочины. Я уж и посигналил и фарами поморгал — нифига. Сидят и лупятся все как один на меня. Ну думаю, щас я вас расшугаю! Взял куртку, выхожу: НЕТ НИКОГО! Оп, думаю… приехали… Сажусь в машину… ЁЖИКИ поперек дороги! Выхожу — никого. Взял фонарик, пошел светить. В общем сидел там на обочине один ёжик и невинно так смотрел на меня. Он видать и впрямь дорожку перебегал, а утомленный мозг клинануло и матрица размножилась =)))
* * *
у меня когда долго не сплю дорога начинает подниматься . как-будто я постоянно в горку еду …
а как-то раз было ехал ночью, смотрю метров 100 впереди камень большой посреди дороги лежит. подъезжаю а камень начинает к обочине двигаться, я думал всё доездился не спавши . когда ближе подъехал увидел что это сова, она на обочину отбежала и потом взлетела.
Несколько раз бывало как-будто зовёт кто-то когда отрубаюсь …
* * *
…На обочине церковь появляется…Особенно зимой ночью. Пытался даже остановиться разглядеть.Знеш что глюк а не верится.
* * *
А вот еще интересная история:
Некоторые возможно на собственном опыте узнали что же кроется под этим определением, некоторые читали, слышали…
Попробую чуть рассказать об этом. Ибо в моей жизни дважды я узнавал что же это такое… Слава богу все заканчивалось относительно хорошо.
Обычно под определением "Черный пес" подразумевают глюки, которые встречают водители в дальней дороге, либо в дороге в очень уставшем состоянии… Ходит много разных историй — кто-то видел дерево посреди дороги, кому-то на встречу кидался огромный черный пес, кто-то встречал стоящего у обочины окровавленого человека, кому-то этот человек бросался под колеса и т.п…
В большинстве случаев эти глюки вынуждают машинально дергать резко руль в сторону, что в савокупности со скоростью играет очень хуевую роль…
* * *
В своей жизни я дважды встретил такие глюки.
Первый раз — выезжали из Минска около 23 часов вечера. В Москве были около 6 утра. Съездили на ул.Сергея Макеева, пока добрались до Лесного Городка в обратном направлении было уже около 6 часов вечера. В маке в Лесном Городке взяли по двойному эспрессо. И отправились в обратный путь. Всю дорогу шел сильный снег, от снежинок летящих в лобовое стекло в сфете фар съезжала крыша под конец. Товарищ сладко спал на пассадирском сидении. Где-то около Сафоново, еду себе пялюсь в эти безконечные снежинки, глаза закрываются (ахуле, почти сути в дороге, без сна, отдыха и практически без остановок, только вынуждено). И тут из-за этих безконечных снежинок в свете фар появляется огромный Черный Пес, который бросается в мою сторону… Естественно машинально дергаю руль в сторону, в салоне раздается пипикание системы стабилизации (в лексусе она сцуко пищала когда срабатывала), дальше нас куда-то несет, крутит, вертит… Мы останавливаемся о сугроб бочиной, это нас спасло от вылета в деревья. И ооочень круто повезло что небыло встречного авто. Иначе я бы не писал эти строки…
После этого нас из сугроба вытащил парнишка на Кукурузере 100-ке и мы отойдя от тряски (трясло минут 20 точно) потихоньку двинулись в путь. До самого Минска спать не хотелось совсем и слегка дрожали руки. Домой приехали около 2 часов ночи. Лег спать и просто выпал из жизни на 14 часов…
Вот такая была первая встреча в моей жизни с глюклм под названием "Черный Пес". около 1800 км, больше суток в машине …
Второй случай в моей жизни произошел при возвращении домой из Бреста. По семейным обстоятельствам пришлось очень много поездить по РБ, мало поспать и ооочень сильно устать из-за дороги, нервотрепки и т.п. На момент возвращения из Бреста не спал около 20 часов. До дома мне оставалось всего 300 км. Хотелось поскорее в теплую кроватку к мягкой подушке. Был туман, сильный туман (молоко). В машине нас было трое. Я крутил бублик а двое сладко спали. Меня подрубало немного, моргал медленно, мечтал поскорее добраться. И тут из тумана что-то показалось, свет фар осветил женщину в ночнушке, которая выбежала на дорогу. Опять рефлекс, резко дурнул руль пытаясь объехать её. Повезло что было лето, дорога широкая, ровная (по 2 полосы в каждую сторону+широкая асфальтированная обочина). Машина очень сильно вильнула, визжа колесами, системы электронные облегчили контроль над машиной в результате моего резкого кручения рулем на скорости, машина остановилась на асфальтированной обочине. Я сразу выскочил из машины проверить глюк это илди нет, ибо ну очень реалистично все было. Вышел осмотрелся, понял что это был глюк, сел назад в авто, минут 20 посидел, отошел, попил кофе и поехал дальше.
Это была вторая и пока последняя встреча с явлением под название "Черный Пес"… Надеюсь и вовсе последняя …
* * *
Есть много способов как народ пытается бороться со сном и усталостью за рулем
— кофе (с каждой кружкой действие все короче, потом вообще почти не помогает и после какой-то кружки начинается обратный эффект)
— в народных способах встречал совет выпить таблетку цитромона
— ложка растворимого кофе в Кока-коле (если совсем усыпаете, а надо еще 2-3ч. продержаться, Передозировка чревата)
— семечки(способ дальнобойщиков)/ орешки и т.п. — пока организм принимает пищу он не уснет.
— мазь с тимьяном (намазывают шею сзади и виски)
— кондиционер в лицо (мол холодный воздух бодрит — но черева-то болезнью) или форточка открытая.
— музыка погромче
— расстирание ушей- кровь к голове приливает и сон отступает
— Летом — умывание холодной водой. Зимой — снегом.
— лимона дольку под язык…
Это только то что я смог вспомнить. Некоторые пробовал, использовал, некоторые даже не думал пробовать.
ЗАЩИТА ОТ СОБАКИ В СЛУЧАЕ НАПАДЕНИЯ.
Бездомные собаки, как правило, редко нападают на людей. Они стараются избегать человека, прилагают максимум усилий, а также подключают собственные сигнальные возможности для того, чтобы предотвратить надвигающийся конфликт.
Собаки-парии живут стаями на определенной территории. Она может быть большой, и границы ее могут быть не видны человеку. Для собак это - святая святых: тут их дом, тут растут щенки, хранятся ресурсы.
Лаять собаки начинают, как только человек приближается к границе. Это лают «сигнальщики», то есть псы с самым низким статусом ответственности в стае - в их обязанности входит оповещать о надвигающейся угрозе. Собаки показывают вам, что впереди по вашему курсу находится что-то ценное для них, и они не готовы делиться.
Еще на этапе, когда вы слышите только лай, вы уже можете задуматься: почему собаки беспокоятся? Вероятно, если вы измените свой маршрут, то лай тут же прекратится, а территориальный вопрос может быть решен полюбовно.
Чем активнее и яростнее лай, чем ближе подходят собаки, чем больше скалят зубы и дыбят холки, тем дальше вы заходите на территорию стаи.
Если вы видите, что собаки готовы на вас броситься, но пока этого не делают, держатся от вас более, чем в пяти метрах, лучше остановиться, на какое-то время замереть и медленно, не делая резких движений, пытаясь совладать со страхом, отойти. Поворачиваться спиной к собакам не надо. Отступать необходимо медленно и так, чтобы собаки были в поле видения.
Собаки - животные стайные, с четкой иерархической структурой стаи. Вожак и подчиненные. Любое неповиновение наказывается быстро и жестоко. Поэтому и в отношениях с собаками следует опираться на психологию собак - чаще всего собака хочет занять место вожака, если есть хоть малейший шанс это сделать. Такова природа. Отсюда следуют такие выводы:
Не заискивайте перед незнакомой собакой, пытаясь купить ее расположение лаской. Не нужно слепо верить рассказам дрессировщиков про "любовь к животным". Заставить дикое животное делать то, что оно не делало ближайшие 5 миллионов лет можно либо страхом наказания, если не сделаешь, либо желанием заполучить еду (т.е. голодом). Некоторое исключение составляют дельфины, и домашние собаки, хозяева которых уделяют внимание их воспитанию. Если вы заискиваете перед собакой, она воспринимает это как слабость, Значит рядом нет лидера, место свободно и этим лидером следует стать самой. И переубедить ее в обратном потом будет сложно.
Если контакт разовый и вы никак не хотите позиционировать себя по отношению к ней, ведите себя как существо из другого мира. Например птица на дереве. Т.е. продемонстрируйте собаке, что ваши с ней жизненные пути никак не пересекаются. Иными словами - не обращайте на нее никакого внимания (или хотя бы делайте вид). Не смотрите ей в глаза, не оборачивайтесь в ее сторону (если собака проявляет к вам интерес издалека, наблюдайте боковым зрением). Она - пустое место, а вы заняты своими делами. Тогда и она не будет считать, что вы посягаете на ее территорию, ее место в стае, не хотите отнять ее добычу.
Общие правила
Собаки - прекрасные телепаты. Они хорошо чувствуют ваше настроение и состояние, наличие адреналина или алкоголя в вашей крови. Но и адреналин бывает разный. Есть адреналин страха - вы готовая жертва, вы боитесь собаку, и вы уже готовы ей починиться. А есть адреналин победы (норадреналин), тот, что присутствует в крови победителя, тот, что дарит ощущения восторга.
Не бойтесь собак.
Не натасканные собаки не имеют навыков нападения на человека. Серьезные повреждения возможны лишь случайно - собака укусила за ногу - вы упали, стукнулись головой об асфальт. Обычно все заканчивается укусами ног, рук, изредка торса, лица.
Люди так же бывают подготовленными и неподготовленными к обороне от собак. Худший вариант - нападение наученной нападать на человека собаки, на неподготовленного человека или ребенка. Вероятность травматического исхода для человека, в этом случае, весьма высока. Наилучший для человека вариант - подготовленный человек и неподготовленная собака.
Если оба "контактера" неподготовлены, то до драки дело, как правило, не доходит. Укус будет скорее всего разовым и случайным. Скорее всего все закончится лаем и испугом.
При конфликте между натасканной собакой и подготовленным человеком практически всегда побеждает человек, хотя зачастую и с неприятными укусами.
Следовательно, лучше всегда быть подготовленным к бою с собакой. Даже элементарная подготовка многократно повышает ваши шансы на выход из боя без серьезных повреждений своего организма. Как говорится, будь готов. Хочешь мира - готовься к войне.
Лучшая война та, которая не началась
Нападение собаки на человека (если это не специальная служебная собака и не по приказу хозяина), явление все же редкое. В 99% случаев все заканчивается угрожающим лаем и взаимными угрозами.
Никогда не дразните собак, не кричите, не замахивайтесь на животное, не провоцируйте ее на агрессию. Так же нельзя подкрадываться, внезапно и громко обращаться к ее хозяину, вести себя агрессивно, делать резкие движения. Не пытайтесь отдавать собаке команды. Тем самым вы претендуете на место Хозяина, которого она защищает. Любое из этих действий для собаки означает нападение на нее, хозяина, территорию. И, разумеется, вызовет ответную оборонительную реакцию.
Не надейтесь запугать собаку, особенно если она с хозяином. Запугать можно только забитую одиночную бродячую собаку. Она и так наверняка много претерпела от людей и сама не захочет вступать с ними лишний раз в контакт. Пса "с хозяином" запугать чрезвычайно трудно, хлеб свой, как сторож и охранник, он будет отрабатывать до конца.
Поэтому лучший способ избежать конфликта - не провоцировать его самому.
Бродячие собаки
Если Вы видите, что стая разлеглась посреди дороги - лучше перейти спокойно и загодя на другую сторону. Не надо пытаться занять место вожака этой стаи. Не испытывайте судьбу и не тащите лотерейных билетов. Раз стая лежит, а не рыщет, значит она не на охоте.
Если это невозможно и разойтись невозможно, возможны два варианта поведения. Один из них - продемонстрировать полное к ним равнодушие. Однако тут возможно попытка немотивированного нападения с их стороны. Мало что им покажется. Идти сквозь стаю собак определенная провокация.
Но если другого пути нет, а возвращаться поздно. Следует показать собакам, что вы чем-то вооружены - демонстративно поднимите (или сделайте вид, что поднимаете) с земли пустую пластиковую бутылку, палку, ветку, камень. Собаки наверняка имеют неприятный опыт контактов с людьми и не хотят рецидивов. Если позволяет дистанция, можно даже кинуть камень в сторону стаи (не обязательно конкретно в собаку), продемонстрировав серьезность своих намерений.
Знакомые собаки
Лучше всего действительно реально познакомиться с ними. Вам с ними придется жить, как говорится, сталкиваться постоянно. Т.е. спокойным голосом заговорить с хозяином о погоде, его машине, спросить совета о собаке же (даже если вы испытываете неприязнь к собакам). Сказать несколько слов в сторону хозяина и его питомца. В общем сделать так, что бы она вас понюхала, запомнила вас и тембр вашего голоса. Причем важна доброжелательная атмосфера первого знакомства. "Друг хозяина - мой друг (хотя и не хозяин)". Такая очная ставка многократно снизит вероятность конфликта между вами и собакой. Но никогда не снизит ее до нуля, иногда собаки нападают даже на собственных хозяев, поэтому надо все равно быть бдительным и стараться чувствовать настроение собаки.
Незнакомые собаки.
Этот контингент наиболее опасен, поскольку он "с хозяином", "при исполнении", может быть натаскан и т.д. Некоторым недобросовестным "любителям собак" - нравится, что его собаку боятся все окружающие.
Здесь лучше всего не провоцировать конфликт. Ведите себя независимо, не посягайте на их интересы, не предъявляйте претензий. Даже если конфликт все же произойдет, правда будет на вашей стороне, не вы были инициатором, что почти гарантирует победу при судебном разбирательстве.
Если войны не избежать.
Крупная собака - сильное мускулистое животное, весом несколько десятков килограмм. Основное ее оружие - зубы. Собака - не кошка, когтями не повредит. Типовое поведение собаки при нападении - прыжок, опрокидывание противника, с последующим кусанием.
У собаки не так много уязвимых мест, но они есть. И если их знать, можно попробовать нейтрализовать нападающую собаку.
Самое неправильное в драке с собакой - это страх перед ней и пассивная оборона ( упасть, закрыть голову руками и т.д.) - в этом случае вы точно пострадаете и сильнее, нежели активно обороняясь.
Итак, какие места на теле собаки наиболее уязвимы. Это прежде всего кончик носа, переносица, затылочная часть и темечко за ушами, солнечное сплетение, суставы лап, копчик. К уязвимым местам можно отнести также глаза, ноздри (нюх), слизистые оболочки, гениталии. На эти уязвимые места при нападении нужно пытаться воздействовать, механически (кулаком, пальцами, подручными предметами (камни, палки, ветки, грязь).
Психологическое оружие
Некоторые психологи утверждают, что многим людям психологически тяжело противостоять собакам. Равно как большинство людей испытывают брезгливость и чувство омерзения если на них упадет паук или таракан и мгновенное желание их убить (хотя в наших краях это - безобиднейшие насекомые, а пауки - вообще полезные), так и в драке между собакой и человеком, человек не знает, как противостоять собаке. Поэтому основная модель его поведения - пассивная оборона - закрыться, убежать, свести свои потери к минимуму. Собака же в таком случае, имеет полное и подавляющее моральное превосходство и имее шансы выйти из него победителем без каких либо потерь.
Что бы победить собаку нужно быть сильней морально.
Морально вы должны быть готовы к тому, что скорее всего, без укусов не обойдется. Также будет испорчена часть одежды. Но потери в любом случае будут меньше, нежели вы сразу сдадитесь на милость победителю. А если победителем будете вы, то дальше начнутся проблему у хозяина собаки. Не стесняйтесь в оценке своего морального и физического ущерба.
Кроме психологического воздействия на собаку крики помогут привлечь окружающих. А хозяину собаки совсем не улыбается иметь свидетелей. Поэтому он предпримет все усилия к предотвращению конфликта.
Еще одним психологическим оружием является ваше поведение. Ненатасканные собаки действуют инстинктивно, как на охоте. И на охоте она именно так и действует - настигают добычу, прыгают, опрокидывают ее навзничь и применяют зубы по назначению. Ее природа этому миллионы лет учила.
Другая модель поведения - жертва останавливается и начинает обороняться. Тогда стая обступает ее кольцом и нападают те псы, что находятся со спины. В нашем случае стаи нет, и вы всегда лицом к лицу.
Что следует из анализа поведения собаки во время атаки? Надо вести себя НЕСТАНДАРТНО, не так, как ожидает она. Ведите себя НЕ КАК ЧЕЛОВЕК, а как необычное животное.
Никогда не ведите себя пассивно, падая и закрываясь руками.
Никогда не следует убегать - все равно не убежите, собака бегает в 5 раз быстрее человека. Исключение составляет случай, когда есть возможность гарантированно оказаться вне досягаемости собаки. Например - быстро залезть на ветвистое дерево, забраться по лестнице, войти в воду по пояс.
Кстати, собака в воде весьма беззащитна. Вы то стоите на грунте, а она плывет. Достаточно увернуться хотя бы один раз, схватить ее за шерсть, навалиться на нее и нырнуть вместе с ней или пригнуться так, что бы ее морда была в воде. Через минуту все закончится. Проще говоря, если она бросится за вами в воду - ваши козыри возрастают.
Если возможности укрыться нет, то следует занять оборону, или даже атаковать ее самому. Например, побежать ей навстречу, страшно крича, снимая с себя куртку (пальто), размахивая подручными предметами (зонтиком, сумкой, портфелем). Тогда собака из охотника превращается в дичь, что для нее незнакомо, ее этому не учили. Начинают работать другие инстинкты - самосохранения. Даже если собака не испугается и будет продолжать бежать на вас, не останавливайтесь. Если она прыгнет - увернитесь и вдогонку дайте ей хорошего пинка под хвост. Можно ударить. Промах во время прыжка у собаки - сильнейший стресс, резко снижающий ее самооценку - она уже проиграла один раунд. Главное - не дать ей сбить вас с ног во время прыжка за счет своей кинетической энергии. Но если она после этого не отказывается от активной формы нападения, партия переходит в эндшпиль.
Вам необходимо продолжать неадекватное поведение, которого не ожидает собака. Сразу надо принять устойчивую позу и развернуться к собаке боком. Голову нагните вниз и прикройте горло подбородком. Если есть возможность - снимите пальто, куртку и используйте их для того, что бы занять пасть собаки или накинуть ей на голову, ослепить ее. При этом надо воздействовать силой на уязвимые точки. Если вам удалось повалить собаку - лежачая собака не боец. Прыгайте на нее всем телом и коленкой вперед, на грудь.
Если вы не крупный человек, а собака достаточно крупная, можно даже стать на одно или два колена для устойчивости (но только после прыжка собаки). Тем самым вы станете устойчивее и выведете из под удара свои ноги - самую незащищенную часть тела.
Большую роль играет возможность нарушения оптической связи между хозяином и собакой. Без визуального контакта со своим хозяином она чувствует себя куда менее уверенно. Поэтому, если есть возможность, увлеките ее за собой к кустарник, за деревья, за угол, и т.п. Собака тут же потеряет стимул к продолжению боя. Территория наверняка не ее, хозяина тоже не видно, вы не дичь. За что бороться? В большинстве случаев она ретируется и убежит к хозяину.
В том случае, если ваш путь ежедневно проходит через места скопления одичавших собак, следует применять различные виды "оружия". Как говорят в Англии - не так важно, что у тебя есть. Важно как эффективно ты это используешь.
Собаки имеют непревзойденный нюх. Он же - самое слабое их место. Если заставить ее понюхать НЕЧТО, то и охота к драке у нее пропадает бастро и независимо от ее желания.
На собак практически не действуют различные нервно-паралитические газы из баллончиков "для людей". Зато отменный эффект дают перечный или горчичные газы. Поэтому приобретайте только такие баллончики или патроны к газовому оружию. Применять газовое оружие против собак можно с любого расстояния. Собака, попадая в облако такого газа, дезориентируется весьма быстро. А уж если вам удастся послать струю в ноздри - нападение заканчивается немедленно.
Можно использовать смесь молотого черного перца и табака в соотношении 50/50. При покупке табака выбирайте с самым резким запахом. И перец, и табак дополнительно перемалываются до пылеобразного состояния (например кофемолкой). Можно также добавить и порошок горчицы. Эта "пыль" прекрасно липнет и оседает на любой влажной слизистой - носу, ноздрях, пасти, глазах и вызывает нестерпимое жжение, причем с нарастающим эффектом. И в отличии от газа, который улетучивается, пыль удаляется только механическим путем - промыванием. Т.е. собака нейтрализована минимум на несколько часов.
Хранить такую смесь надо в пластиковом цилиндрическом стаканчике. В наружном кармане. Причем крышка должна быть одновременно и плотной и сниматься мгновенно и одной рукой например, большим пальцем. Идеально подходят флакончики из под витаминов.
Отработайте процедуру выхватывание флакончика из верхних нагрудных карманов и сбрасывание крышки.
Читайте также: