Лошадь-тяжеловоз (Владимирская, Советская, Русская, Бельгийская): характеристики рабочих пород

Обновлено: 06.07.2024

Большое значение для развития сельского хозяйства в свое время имели лошади тяжеловозы. Данная порода на сегодняшний день востребована мало, однако благодаря своим прекрасным характеристикам и внешнему виду она надолго закрепилась в сердцах любителей лошадей.

В мире насчитывается примерно 40 видов коней этой породы. Часть из них теперь можно встретить лишь в энциклопедиях или справочниках, так как их развитие было прекращено селекционерами в силу нерентабельности, оставшиеся же и по сей день вызывают восхищенные взгляды настоящих ценителей.

Арденская лошадь

Эти непарнокопытные были известны ещё при Юлии Цезаре. В начале ХХ века их применяли при военных конфликтах, для транспортировки артиллерийских орудий и в кавалерии. Позднее их способности пригодились в сельском хозяйстве, конном спорте. Также этих коней пускают на производство конины. Особенности экстерьера:

высота в холке — 1,6-1,62 м;
масса — 0,7-1 т;
голова — тяжёлая с широким низким лбом и немного выпуклым профилем;
шея — отличается средней длиной;
грудной отдел — характеризуется глубиной;
спина — укороченная, с мускулистой поясницей;
конечности — сильные, с крепкими суставами;
грива — пышная;
масть — рыжая, гнедая, вороно-серая, гнедо-чалая, с белыми пятнами в форме звезды;
характер — покорный, неприхотливый, мягкий.

Достоинства:

высокая производительность мясной продукции;
работоспособность;
живучесть;
большая грузоподъёмность;
непритязательность к кормам и мероприятиям по уходу.

Недостатки у породы не выявлены.

Важно! Тяжеловозные лошади должны работать не дольше 6-8 часов в день с часовым перерывом на отдых.

Температурный режим

Оптимальная температура, при которой стадо чувствует себя хорошо, варьирует от 8 до 11 градусов выше нуля.

Владимирские тяжеловозы устойчивы к низким температурам, но понижать ее ниже 3 градусов не желательно. В теплое время температура в конюшне может значительно вырасти. Чтобы не допустить духоты, проветривайте помещение и проводите уборку каждый вечер.

Бельгийская тяжелоупряжная

Порода считается самой часто встречающейся в Бельгии. В большей мере, чем другие породы, соответствует сегодняшним требованиям к рабочей лошади. Ее некоторые отличительные черты:

крепкое копыто,
сравнительно короткая спина,
плоский лоб,
сухость ног,
широкий круп,
скороспелость.

Яркий признак этих лошадей - укороченный хвост, который отрезают жеребенку в возрасте нескольких недель.

Где применяют владимирских тяжеловозов

Основная цель селекционеров - произвести лошадь, способную долгое время перевозить грузы. Однако сфера использования представителей данной породы довольно велика:

транспортировка и перемещение груза на фермах и частных хозяйствах;
соревнования на ипподромах между тройками, запряженными в сани;
селекционные цели в качестве породистого выносливого производителя;
прогулки на природе в частных конных организациях;
охотники приобретают лошадь для верховой езды на дичь.

К тому же лошади породы владимирский тяжеловоз отличаются необычайной красотой, поэтому их часто используют для свадебных и других фотосессий.

Арденская лошадь

Получила свое название благодаря гористой местности во Франции и Бельгии. После проведения археологических раскопок на данной территории было обнаружено, что там более двух тысячелетий назад водились лошади, подобные арденам.

Данная порода высоко ценилась Наполеоном Бонапартом: ее активность и выносливость стали обязательным аспектом во время военных действий.

Среди особенностей этой породы выделяют:

многофункциональность,
живость,
неприхотливость в уходе,
высокая работоспособность.

В современный период среди арденов существует два типа: малый и тяжелый.

Уход и кормление

Появление в конюшне Владимирского тяжеловоза не потребует никаких дополнительных затрат как в физическом, так и в финансовом плане. Как и любой лошади, ему требуется регулярный ежедневный уход:

Тяжеловоз создан для тяжелой работы, поэтому в режиме у него должны быть физические нагрузки. Если животное используется по назначению, то осмотры у ветеринара должны стать постоянными, не менее 5 раз в год. Прогулка на свежем воздухе также обязательный пункт в уходе.
В конце дня при теплой погоде коня купают, обдают его теплой водой из ведра или шланга. В холодный период разрешена только сухая чистка, на водные процедуры накладывается табу.

Размеры денников и стойла

Чтобы лошадь владимирской породы могла ощущать себя спокойно и комфортно, рекомендуется делать денники с высотой не менее трех метров.

К тому же высокий потолок обеспечит естественную вентиляцию воздуха в стойле. Свежий воздух пойдет на пользу всему поголовью. Обязательно следует учесть вытяжную вентиляцию, которая не будет образовывать сквозняки.

Для одного жеребца или кобылы необходимо выделить комнату 3 на 3,5 метра. Важно учесть, что лошадь любит свет, поэтому каждый денник нужно оборудовать просторным окном. Темные и влажные помещения провоцируют ухудшение зрения.

Если окна конюшни расположены на южной стороне, закрывайте их светлой тканью.

История возникновения

История возникновения это необычной породы восходит к Средним векам. В то время рыцари испытывали острую нехватку мощных лошадей, способных выдержать металлические доспехи и тяжелейшие снаряжения. Такая потребность в боевых конях, готовых вынести тяготы военных походов, предзнаменовала начало селекционных работ по выведению тяжеловозов.

Первые кони были невероятных размеров: рост - около 2 метров, вес - тонна. Однако такие характеристики непосредственно сказывались на рабочих способностях животного: оно с большими усилиями проходило даже короткие дистанции, не имело способности к прыжкам и быстрому бегу.

Спустя время человек по достоинству оценил блестящие характеристики данной породы. Дальнейшее выведение ориентировалось на создание лошадей, способных перевозить тяжелые грузы и отличающихся спокойным нравом и выносливостью.

Ученые многих стран занимались выведением тяжеловозов. Более подробно о процессе селекции этих животных Вы можете прочитать вот здесь. Однако в основе всех видов, выведенных в процессе селекционных работ, лежат брабансоны, шайры и паршероны.

В основе процесса селекции современных пород тяжеловозов участвовали следующие виды, обладающие превосходными рабочими качествами.

Как содержать породистого тяжеловоза

Советский тяжеловоз

Советский тяжеловоз официально задокументирован в 1952 году. Его вывели сотрудники Починковского конного завода № 23 (Россия). Для получения породы использовались Битюги, Ардены, Першероны, Брабансоны, Английские суффольки. В итоге советские селекционеры получили рабочую лошадь с такими характеристиками:

высота в холке — 1,6-1,7 м;
масса — 0,7-1 т;
голова — средней величины;
шея — недлинная, с хорошо просматриваемыми мускулами;
грудной отдел — широкий, с округлыми рёбрами, с отчётливо видимыми мускулами;
спина — широкая, в меру мягкая, с прямой широкой поясницей;
конечности — средние по длине, отличаются крепостью и сухостью;
хвост — несильно обросший;
грива — отличается густотой;
масть — рыжая, рыже-чалая (основные), гнедая, гнедо-чалая;
характер — выдержанный.

Достоинства:

высокая скороспелость;
способность употреблять дешёвые корма;
высокая молочность у кобыл.

Недостаток лишь один — нередко встречаются аномалии развития конечностей в виде косолапости. На рабочих способностях непарнокопытных это не сказывается.

Российские тяжеловозы

После революционных событий в нашей стране возникла потребность в тяжелоупряжных конях. В связи с чем селекционерами были разработаны следующие виды тяжеловозов: Советский, Русский и Владимирский.

Гаврилово-Посадский конный завод

В царской России какое-то время вообще отсутствовала лошадь, которую можно было запрягать тяжелым весом. Но потребность в ней испытывали все слои общества.

Во владимирском уезде выращивали животных, отличающихся выносливостью, силой и работоспособностью. Именно такими лошадьми обеспечивали Москву, Владимир и Ярославль.

Лошадиный завод находился в Гавриловом Посаде. С начала 18 века на нем начали заниматься разведением тяжелоупряжных особей.

Долгие годы селекционеры не могли достигнуть положительного результата, поэтому к концу века была создана еще одна конюшня при государстве. Все силы в государевой конюшне были направлены на разведение породы тяжеловоза.

Для этого из-за границы привезли тяжелоупряжных жеребцов. Среди них были французские першероны, английские суффолки, ардены из Бельгии, шотландские клейдесдали и шайры из Великобритании.

Характеристика

Это один из самых крупных тяжеловозов в России. При первом знакомстве с ним поражают его габариты. Рост лошади может достигать 175 см — это высота в холке, а максимальный вес доходит до 1200 кг. Самцы крупнее самок. Жеребец в среднем весит около 760 кг, а обхват груди у него равняется 207 см. Кобыла соответственно весит около 690 кг, а обхват груди не дотягивает до 2 метров и составляет 196 см.

Пясть для тяжеловоза довольная длинная, она может достигать 30 см, в обхват — 23,5 см. По толщине пясти опытные коневоды судят о развитие костяка и крепости конституции.

Если говорить о масти, то львиная доля приходится на гнедую и рыжую, реже встречаются вороные и бурые лошади.

Внешний вид

Этого исполина трудно перепутать с другими породами. Высокий коренастый красавец с густой гривой и хвостом сразу же приковывает к себе взгляд.

Голова животного крупная, череп массивный, если рассматривать его профиль, то будет заметна горбоносость. Длинная, полная шея с ярко выраженным затылком, сильная и косая лопатка. Широкая грудь. Плечи животного мускулистые, спина длинная и широкая, круп — задняя часть туловища, немного опущена вниз. Копыта широкие, рог твердый и прочный.

Нижняя часть ног «одета» в белые «носочки» с пышной оброслостью. Шерсть очень густая, короткая, и придает животному сходство с громадной плюшевой игрушкой. Часто на голове и животе у животного можно увидеть белые пятна.

Правила ухода и кормления

Тяжеловозы славятся своей неприхотливостью.

Главное для них — соблюдение таких условий:

Вот несколько рекомендаций по их содержанию и кормлению:

В конце 19 века российские специалисты приступили к выведению местных тяжеловозов. Одной из первых и самых успешных пород в этом плане считается Владимирский тяжеловоз. Благодаря своим уникальных качествам и красоте порода снискала себе огромную популярность как среди профессиональных заводчиков, так и у фермеров-любителей.

Кормушки

В качестве тары для корма и воды используют металлические или деревянные ванны, обитые жестью. Позаботьтесь о том, чтобы углы были закруглены. Таким образом, чистка и дезинфекция кормушек не доставит вам хлопот.

Поилки должны быть металлическими, высота от пола до них не должна быть меньше метра. Также рекомендуется использовать угловые тары, выходящие наполовину в общий коридор.

Важная часть ухода - забота о чистоте туловища, гривы и хвоста животного.

Вычесывать лошадей тяжеловозов нужно по росту волос. Для лучшего эффекта обрабатывайте гриву и хвост специальными лосьонами, так они будут меньше путаться.

Во время ухода не допускайте ошибок, которые могут привести к печальным последствиям: не садитесь у задних ног лошади и не делайте резких движений.

Моют лошадей породы тяжеловоз два раза в семь дней. Для мытья готовят теплую воду, уделяют особое внимание ногам.

Копыта и ноги обрабатывают содовым раствором раз в день ближе к вечеру, когда лошадь закончила хозяйственные работы. Процедура предотвращает кожные раздражения и воспаление копыт, возникающие из-за грязи.

С копыт специальным крючком соскабливают грязь, камешки и землю. Их внимательно осматривают на наличие трещин, сколов. Обработать ранки можно перекисью водорода.

Уделять внимание надо и зубам животного. Регулярно следует проводить их осмотр на наличие воспалений, инфекций, кариеса. Раз в полгода приглашайте ветеринара, который точно определит состояние лошади.

Конезавод под Юрьевом-Польским

Село Косинское находится примерно в 7 километрах от города Юрьев-Польский. На трассе есть указатель, проехать мимо будет сложно. При въезде в село по правую сторону расположены конюшни.

Конюшни завода в селе Косинское Конюшни завода в селе Косинское

Завод, основанный в 1960 году на базе колхоза, занимавшегося разведением и тренировкой коней, теперь требует определённых финансовых вложений.

Лошади содержаться в ужасных условиях. Конюшни давно требуют капитального ремонта.

"молодняк" косинского конезавода "молодняк" косинского конезавода

В обслуживающем персонале работают люди на чистом энтузиазме, просто очень любят лошадей. Сами посудите как можно прожить на 10000-00 рублей, работая конюхом. А ведь это не самая простая работа. Мужики просто спиваются.

Владимирский тяжеловоз в селе Косинское Владимирский тяжеловоз в селе Косинское

Мы пробыли на улице не более 15 минут и сильно замерзли, было всего плюс один, дул небольшой ветерок. Сели в тёплое авто, поехали дальше. Конюхи проводят свой рабочий день практически, как и лошади на холоде целый день.

В охранниках работает женщина, которой уже 70 лет, и надо сказать спасибо, что не ушла на пенсию или другую работу.

"Косинский" конезавод "Косинский" конезавод

Есть красивая легенда: считается, что рисовать изображений богатырских коней начали именно с породы «владимирский тяжеловоз». На большинстве рисунков сходство видно не вооружённым глазом-просто разительное.

Ещё в селе есть отреставрированная церковь Иоанна Богослова, о которой упоминается в окладных книгах 1628 года. Тогда она была деревянной. В 1810 году была выстроена каменная с двумя престолами. В советское время подверглась разорению, колокольню сломали, церковную ограду снесли. Сейчас она выглядит очень нарядной и красивой.

Церковь Иоанна Богослова в селе Косинское (посередине: остатки колокольни) Церковь Иоанна Богослова в селе Косинское (посередине: остатки колокольни)

Конезавод под Суздалем

Конный племенной завод в городе Гаврилов Посад Ивановской области был организован в 1959 году. Это бывшая база отдельного подсобного хозяйства конюшен по разведению «владимирской» породы тяжеловозных лошадей. Завод расположен в 24 километрах от Суздаля.

Слева: въезд в Гаврилов Посад со стороны Суздаля; справа: здание Дворцового конезавода Слева: въезд в Гаврилов Посад со стороны Суздаля; справа: здание Дворцового конезавода

В селе теперь частный конезавод « Ирмес » (ОАО Племенной конный завод Гаврилово-Посадский). Применены более современные технологии, новые конюшни. Попасть на его территорию можно только по предварительной договорённости. Сейчас в конезаводе соблюдается режим строжайшего карантина.

здания конезавода "Ирмес" на берегу одноимённой реки здания конезавода "Ирмес" на берегу одноимённой реки

В Дворцовом конезаводе начали выводить нашу тяжеловозную породу ещё в 1886 году. Как говорилось выше, породу зарегистрировали лишь 1946 году. В наше время на территории конюшен бывшего Дворцового конезавода размещены музеи, кафе-ресторан. Лошадей можно посмотреть с июля месяца, не раньше.

Здание и символ Дворцового конезавода в Гаврилов Посаде Здание и символ Дворцового конезавода в Гаврилов Посаде

Рабочие характеристики

Изначально владимирский тяжеловоз создавался для того, чтобы участвовать в сельскохозяйственных работах, помогая фермерам в их нелегком деле. Мускулистая лошадь не представляет никакой молочной и мясной ценности.

Были проведены эксперименты. Кони загружались весом в 4,5 тонн, после чего отправлялись на ту же дистанцию. С такой ношей они справились всего за 12-13 минут. Само собой каждый раз лошадей не нагружают таким грузом, но их сила очевидна.

Особенностью рабочей характеристики лошади стала независимость от погодных условий. Несмотря на дождь, ветер или снег, она будет идти с грузом к цели.

Пол и подстилка

Оптимальным вариантом для пола станут деревянные лаги. Бетон считается более долговечным материалом, но он хуже впитывает влагу, из-за чего разводится сырость.

Если пол в денниках будет бетонным, позаботьтесь о сточных канавах.

В качестве подстилки используйте солому и опилки. Такая засыпка гарантирует свежий запах, а влага, попадающая на нее, будет быстро впитываться.

Бельгийский тяжеловоз (Брабансон)

Одна из древнейших пород европейских тяжеловозных коней, которую использовали ещё в Средние века. Её вывели в бельгийской провинции Брабант. Активно использовалась в рыцарских боях. В Бельгии эти кони считаются национальным наследием. Экстерьер бельгийских тяжеловозов можно описать следующим образом:

высота в холке — 1,6-1,7 м;
масса — 0,8-1 т;
голова — маленькая, с развитым широким лбом и горбинкой;
шея — укороченная, с выраженными мускулами, высоко поставленная;
грудной отдел — характеризуется глубиной, широкая, большая, с округлыми рёбрами;
спина — укороченная, сильная;
конечности — недлинные, крепкие, отличаются сухостью, покрыты длинными тёмными волосами;
хвост — негустой, длинный;
грива — короткая;
масть — рыжая, золотисто-рыжая, редко — гнедая, белая;
характер — выдержанный, добрый, покладистый.

Достоинства:

быстрое развитие и созревание;
повышенная трудоспособность до старости;
выносливость;
крепкий иммунитет.

Недостаток — тяжёлое дыхание.

Вам также интересно будет узнать о миниатюрных лошадях фалабеллах.

Образ жизни в природе

Тяжеловозы должны много времени проводить на природе. Благодаря свежему воздуху и регулярным прогулкам у них укрепляется мускулатура. Такие лошади отличаются высокой скоростью передвижения. За 5 минут с нагрузкой в 1000 кг они могут преодолеть 2 км. Животные быстро адаптируются к среде проживания. Погодные условия не влияют на их работоспособность.

Общие характеристики

Лошадь владимирской породы, полученная путем долгой селекции, обладает хорошими внешними данными, плотной мускулатурой, высокой продуктивность и спокойным характером.

Владимирский представитель лошадей - оптимальный вариант для использования в домашнем хозяйстве.

Уборка в конюшне

Перед началом уборки все стадо выводится на выпас. Первым делом собирают навоз и мокрые части подстилки. Все это вывозят в компостную яму или заказывают машину для вывоза. Далее засыпают новое сено и опилки, очищают корыта под еду и воду теплой водой.

Проводить уборку стоит не реже, чем раз в два дня, так одна взрослая лошадь способна в сутки отложить до 12 раз помета и вылить семь литров мочи. Опасные испарения навредят здоровью стада.

Топ-10 тяжеловозов

До прочного укоренения механизации в жизни человека тяжеловозные породы были очень популярны. Их использовали для перевозки тяжестей, применяли для работы в сельском хозяйстве, транспортировки поваленных деревьев, других грузов массой 500-600 кг, армейских потребностей.

Сегодня в силе этих коней потребность практически отпала. Некоторые породы находятся на грани исчезновения. Однако во многих странах их пытаются сохранить, принимая программы на государственном уровне.

Эти животные неприхотливы в уходе и обладают добродушным характером, поэтому для них находятся новые сферы использования, например, работа с детьми, туризм, получение молочной и сырной продукции. Предлагаем познакомиться с 10 наилучшими породистыми тяжеловозными лошадьми.

Конюшня

Конь владимирской породы отлично чувствует себя в деннике. Отдельные помещения благоприятно влияют на самочувствие и продуктивность животных. Если нет такой возможности, лошадь спокойно отнесется и к общим стойлам.

За денником легче ухаживать. Но в силу размеров лошади, он должен быть просторным, а значит, будет занимать много места. Полная изоляция от других особей сделает представителя агрессивным, своенравным, снизит аппетит.

Чтобы этого не произошло, рекомендуется устанавливать решетки между соседними помещениями. Так лошадь владимирской породы будет видеть соседей, и привыкать к их компании.

Содержание лошадей в стойлах, которые разъединяются между собой невысокими стенами, значительно сэкономит пространство. Особи будут находиться рядом друг с другом, не испытывая дефицита в общении.

Минус стойлового содержания - если в холодное время хоть одна лошадь заболеет, инфекция может быстро переместиться и на остальное поголовье. Чтобы не допустить неприятных последствий, на зиму стадо лучше помещать в денники.

Корм и вода

Породистых лошадей кормят три раза в сутки: утром, в обед и вечером. Для поддержания мускульной силы и крепкого здоровья рацион должен состоять из яблок, овса, сена, отрубей, моркови, а также необходимых минералов.

Для взрослой особи оптимальным меню станет:

8 кг овса;
16 кг сена;
2 кг грубого корма;
2 кг яблок;
3 кг моркови.

Помимо трехразового питания важно давать каждому коню соль в брикетах. А для профилактики язв - травяное сено.

Перед тем, как давать лошади владимирской породы овес, обеспечьте ее водой. За один день взрослый конь способен выпить до 80 литров чистой воды.

Владимирский

Порода произведена в период с 1930 по 1935 годы усилиями работников племенных заводов Владимирской и Ивановской областей России. В селекции принимали участие Клейдесдали, гнедые, тёмно-гнедые, Шайры. Официальная регистрация коня-тяжеловоза произошла в 1946 году.

Владимирская порода имеет следующие характеристики:

высота в холке — 1,65 м;
масса — 0,9-1,2 т;
голова — массивная, с выпуклым профилем;
шея — широкая, высоко посаженная, дугообразная, с хорошо заметной мускулатурой;
грудной отдел — широкий, в обхвате достигает около 2 м;
спина — сильная, с хорошими мускулами, удлинённая;
конечности — длинные, развитые, отличаются сухостью, правильно поставлены, хорошо обросшие шерстью;
хвост — длинный, волнистый, касается земли;
грива — волнистая, ниспадающая;
масть — гнедая (основная), вороная, бурая, со светлыми пятнами в районе головы и ног;
характер — миролюбивый, спокойный, послушный, активный.

Достоинства:

отличная работоспособность;
выносливость;
непритязательность в уходе;
красивый внешний вид;
миролюбивый и послушный характер.

Недостатки:

крупные размеры;
низкие верховые качества.

Знаете ли вы? Владимирский жеребец способен преодолеть за 5 минут расстояние в 2 км с грузом весом 1,5 т. Это является абсолютным рекордом для тяжеловозных пород.

Владимирский тяжеловоз

Это тягловая выносливая лошадь. Порода возникла в 19 веке в результате скрещивания шайров и обычных рабочих кобыл.

Высота лошади - 1,6 метра.

Возможные масти: гнедая, рыжая, вороная.

активность,
густая грива,
плотное телосложение,
выносливость,
длинная голова.

Эта порода - гордость российских селекционеров.

Природная грация и превосходное сочетание рабочих характеристик делает лошадей тяжеловозов относительно популярными и по сей день.

Кони-тяжеловозы сыграли огромную роль в жизни человека до того, как большинство процессов стали осуществлять машины. К тяжеловозным относятся породы крупных и обладающих недюжинной силой лошадей. Главное их назначение — перевозка тяжёлых грузов. В статье мы представим обзор 10 лучших тяжеловозных пород и узнаем, сколько весит каждая из них, их достоинства и недостатки.

Содержание

Советская тяжелоупряжная

Порода официально утверждена в 1952 году. Это лошадь игреневой масти - прототип изображенных на полотнах знаменитых художников коней, принадлежащих русским богатырям. Основное преимущество этого вида - необыкновенная сила. Превосходно подходит для использования в сельском хозяйстве.

нетребовательность,
выносливость,
устойчивая психика.

Среди советских тяжеловозов выделяют 3 типа: облегченный, основной, утяжеленный.

Начало селекции

Селекционеры тщательным образом отбирали самых стойких, сильных особей и скрещивали их с местными беспородными кобылами. Полученное потомство вновь отбиралось по особым критериям и скрещивалось.

Со временем полученные жеребцы становились выносливыми, приспособленными к тяжелой работе, неприхотливыми в уходе. Также они обладали высокими экстерьерными данными, что делало их особенными.

Селекционные работы проходили в течение многих десятилетий. Только к середине 20 века рабочие лошадки Гаврило-Посадского лошадиного завода превратились в лучших тяжеловозных жеребцов.

В 1936 году конюшня была расформирована, а на ее месте появился Гаврилово-Посадский госплемрассадник. Именно в этот период все разновидности выведенной породы тяжеловозной лошади были классифицированы и разделены.

Близкое расположение государевой конюшни к Владимиру и дало название породе.

Владимирский тяжеловоз - это порода лошадей, сыгравшая значимую роль в восстановлении нашей страны после Второй Мировой Войны.

Булонская лошадь

Порода древняя, признана в XVII веке. Выведена во французской провинции Булонь. Существует 2 типа: большой тяжёлый и малый. Булонским тяжеловесам присущи следующие особенности:

высота в холке — 1,50-1,65 м;
масса — 0,7-0,9 т;
голова — изящная, с правильным профилем и высоким лбом;
шея — с хорошо выраженными мускулами;
грудной отдел — глубокий, с округлыми рёбрами;
спина — широкая, ровная;
конечности — крепкие, короткие, мускулистые;
хвост — высоко поставлен, густой;
грива — волнистая, короткая;
масть — серая (основная), редко гнедая, рыжая;
нрав — добрый.

Достоинства:

повышенная работоспособность;
неприхотливость;
хорошо развитый опорно-двигательный аппарат;
способность развивать большую скорость движения;
выносливость.

К недостаткам можно отнести то, что порода практически исчезла.

Достоинства породы

Среди основных достоинств породы выделяют:

Универсальность — лошадей используют не только по их прямому назначению — перетаскиванию тяжестей, работе на земле, но благодаря их грациозности они прекрасно подходят для верховой езды и спортивных состязаний.
Они отличаются максимальной выносливостью и силой.

Разведение и потомство

Для разведения подбирают только здоровых чистокровных животных, которые не имеют проблем с поведением. Возраст особей должен быть не менее 3 лет. Лучше чтобы кобыла была больше жеребца.

Случку проводят естественным или искусственным путем. Оптимальное время для нее середина марта — июль. Тогда жеребенок появится в теплое время года, когда нет недостатка в свежей траве. Кобыла отличается хорошей молочностью, поскольку детенышу требуется большое количество молока.

Английский тяжеловоз (Шайр)

Шайры — прямые потомки коней рыцарей. Сформировались в XVIII столетии как итог спаривания местных пород с фламандцами и голландцами. Это самые крупные кони в мире. Изначально их применяли на поле военных действий. Затем взяли на вооружение в сельском хозяйстве, промышленном производстве, на железных дорогах, в доках.

Особенности Шайров:

высота в холке — до 1,9 м;
масса — до 1,3 т;
голова — массивная, тяжёлая с большой, широкой лобной долей;
шея — короткая, ровная;
спина — короткого формата, отлично развитая;
круп — длинный, с хорошо выраженными мускулами;
конечности — выносливые, мощные, с пушистыми фризами;
хвост — высоко поставленный, пышный;
масть — гнедая, краковая, серая, рыжая, с белыми чулками чаще на задних конечностях;
характер — послушный, спокойный, уравновешенный, миролюбивый.

Достоинства:

красивый экстерьер;
выносливость;
послушный нрав.

Недостатки относятся к экстерьеру:

сырость ног;
сильная фризистость;
недостаточная приземистость;
требовательность к кормам.

Знаете ли вы? Самой большой лошадью считается мерин по кличке По, достигший роста в холке почти 3 м и веса около 1,5 т. Достигнув таких размеров, По подвинул в рейтинге самых больших лошадей Шайра Сампсона с ростом 2,2 м и весом 1,5 т.

Содержание

Одной из причин, почему в Российской империи потребовалось выведение собственных тяжеловозов, а не закупка импортных лошадей, это необходимость приспособить коней к минимальным простым условиям и низкокачественной кормовой базе. Что и было сделано. Однако для Владимирского тяжеловоза все-таки стоит соблюдать сбалансированный состав и нормы питания и предоставить более-менее комфортное содержание, чтобы животное оставалось здоровым и сохраняло «рабочую» форму.

Лошади могут жить в деннике — изолированном помещении или стойле. При содержании животного в деннике, оно может страдать без общения с другими собратьями. В результате лошадь становится агрессивной, отказывается от еды.

В стойле с общением проблем не бывает, но в нем затруднительна уборка и зимнее содержание. При низких температурах проветривание стойла ограничено, поэтому в холодное время часто лошади подвержены заболеваниям, связанными с застоявшимся воздухом. К тому же заболевшая лошадь может стать источником распространения болезни и заразить других животных. Для того чтобы снизить вероятность появления заболеваний, помещение необходимо дезинфицировать еженедельно.

На каком бы вы варианте содержания ни остановились, высота потолков должна быть 3 метра — это позволяет лучше вентилироваться воздуху. Вентиляция в конюшне необходима, но она не должна создавать сквозняков. Оптимальным вариантом станет установление форточек под крышей.

Большую часть дня конюшня должна освещаться солнечными лучами, темнота сказывается негативно на зрении лошади. Окна делают большие, чтобы свет в большом количестве проникал в помещение.

Пол делают деревянный или из бетона. Более долговечным является последний вариант, для отведения лишней жидкости в нем делают сточные канавы. Для настила используют опилки или солому.

В зимнее время в конюшне поддерживают температуру +8…+11 °C, минимальная — 3 °C тепла. Выше поднимать нецелесообразно, поскольку резкий перепад температур на улице и в конюшне приводит к заболеваемости животных. В теплое время года помещение проветривают и регулярно чистят от навоза. При жаркой погоде окна занавешивают тканью, чтобы сдержать рост температуры, перегрев очень опасен для лошадей.

История происхождения владимирского тяжеловоза

Выносливыми и сильными конями всегда славилась Владимирская область, которая поставляла животных в крупные города. И именно в этой области, в Гавриловом Посаде, находился конный завод, где селекционеры задались целью создать тяжелоупряжную породу местного производства.

Поскольку своих особей этой категории не было, пришлось закупить будущих родителей за границей. Из Франции были привезены першероны, из Англии поставили суффолских лошадей, из Бельгии — арденовских. Позднее активно в работах по селекции стали использовать завезенных из Шотландии клейдесдалей и шайров из Англии.

Перед специалистами стояла задача вывести мощную и красивую породу, гены должны были передаться от импортных родителей, но с другой стороны — новые представители должны быть сильными, выносливыми и легко приспосабливаться к различным условиям.

Только в 1936 году, когда принялись системно изучать различные помеси, был выявлен Владимирский тяжеловоз. Потребовалось еще 10 лет, чтобы довести его до ума и зарегистрировать официально в качестве новой породы. Так, в 1946 году в реестре появился Владимирский тяжеловоз.

Экстерьер жеребца

При выборе тяжеловозной породы стоит учитывать ее размеры. Стандартом владимирской лошади считается длина тела 175 сантиметров, а высота в холке - 170 сантиметров. Обхват груди должен быть не менее двух метров.

Вес лошади варьируется от 900 до 1200 килограммов. Пясть по стандарту длинная, около 30 сантиметров. Голова широкая, с мощной черепной коробкой, выпуклой вперед, а также длинной шеей.

Лошадь владимирский тяжеловоз по своему внешнему виду мощная и здоровая, лопатки немного косые. Основная сила животного в ногах - они довольно толстые из-за мышц, длинные и развитые.

Окрас у лошади рыжий или гнедой, редкими экземплярами считаются вороные и бурые тяжеловозы. Нижняя часть ног украшена чулками белого цвета, а голова и живот - пятнами светлого оттенка.

Шерсть владимирской породы лошадей гладкая, не сильно длинная, но густая. Хвост и грива очень плотные, объемные и длинные.

Стоимость владимирского тяжеловоза

пол;
возраст;
регион происхождения и разведения;
показатели здоровья и физической активности.

Краткое описание породы

благодаря сочетанию крепкой конституции и усердия эта лошадь способна выполнять работу, которая непосильна людям;
отличается изысканностью и грациозностью;
соединяет в себе следующие качества: выносливость, энергичность, красоту хода, природное усердие, красивый окрас, врожденное трудолюбие;
покладистый нрав и внешние данные делают породу универсальной.

Недостатки

Недостатки у владимирского тяжеловоза также имеются, но их значительно меньше:

Длинная и мягкая спина вкупе с плоскими ребрами проигрывает по физическим кондициям суффолским представителям. Казалось, эти «минусы» строения делают лошадь неповоротливой и не дают ей разбежаться, но на практике доказано обратное, конь с грузом в 1500 кг за 5 минут преодолевает расстояние равное 2 км.
Низкая скорость передвижения из-за большого веса, если сравнивать его с другими тяжелоупряжными породами.

Характер

К особенностям характера владимирских лошадей относят послушание и готовность к выполнению любой работы. Животные могут трудиться и в сильную жару, и в проливной дождь. Негативные внешние факторы не оказывают на них сильного воздействия. Если за лошадьми правильно ухаживать и разводить, то они будут способны выполнять различные функции, возложенные на них.

Несмотря на крупные габариты и немного угрожающий вид, кони и лошади владимирские тяжеловозы обладают дружелюбным нравом. Молодые жеребцы могут быть строптивыми и непослушными, но быстро успокаиваются. Если хозяин будет заботиться о них, то животные спокойно выполняют различные команды. Видя ласковое и внимательное отношение к себе, кони отвечают на это послушанием, но при пренебрежительном отношении со стороны владельца лошади могут проявлять свой нрав.

Чтобы питомцы выполняли разные команды, их нужно правильно растить и воспитывать. Вырастают они терпеливыми, выносливыми, неприхотливыми и преданными животными.

Послесловие

После посещения заводов по разведению породы «владимирский тяжеловоз» осталось двоякое ощущение.

В Гаврилов Посаде все новое, современное, охраняется животноводческое хозяйство, как режимный объект. Но нам удалось увидеть лошадей за забором, издали.

слева: вид на частный конезавод со стороны Дворцового; справа: лошади идут к конюшням слева: вид на частный конезавод со стороны Дворцового; справа: лошади идут к конюшням

Село Косинское Юрьев-Польского района, представляется, как «край мира» или «конец географии».

Спонсоры. Ау, где Вы? Эта порода единственная в своем роде, очень ценная. Без должной поддержки «косинский» конезавод развалится.

Владимирский тяжеловоз в селе Косинское Владимирский тяжеловоз в селе Косинское

Про амурских тигров знают все.Так вот, знайте, что есть такая лошадь, как «Владимирский тяжеловоз» в селе Косинское Владимирской области, она требует опеки и внимания.

Ещё мы открыли новый вид народного промысла, именуемый " москвичи ". Дело в том, что когда мы спросили жительницу села Косинское:"Как живёт соседнее село, чем промышляет?" Она просто ответила:"Там москвичи же." И это не шутка. Если Вы спросите любого сотрудника ДПС, кого он остановит при равных нарушениях и сделает "козлом отпущения", так он не задумаясь ответит:" 77-ой регион ".

Всем спасибо за внимание, ставьте лайки, пишите комментарии. Подписывайтесь на канал. Делитесь ссылкой. Продолжение рассказов о лошадях читайте в следующих публикациях здесь.

Выносливая и благородная владимирская лошадь востребована у фермеров, ведущих сельскохозяйственную деятельность. К сожалению, современные технологии и устройства постепенно вытесняют конный труд. В советские годы был период, когда численность чистокровных жеребцов настолько упала, что вид практически исчез. До сих пор на конных заводах проводятся работы по совершенствованию породы, но с каждым годом спрос на лошадь уменьшается.

Русский

Процесс создания породы длился довольно долго — с конца XIX по начало XX века при участии множества пород, в частности, бельгийского и французского происхождения. Название русских тяжеловозов прошло регистрацию в 1952 году. Кони имеют следующие характеристики:

высота в холке — 1,5-1,53 м;
масса — 0,6-0,7 т;
голова — лёгкая, с вытянутой сухой мордой, широким лбом;
шея — широкая, короткая, массивная, мускулистая;
грудной отдел — характеризуется глубиной, бочковидной формы;
спина — удлинённая, мощная, с прямой поясницей;
конечности — средние по высоте, плотные, упругие, устойчивые, с длинными щётками;
хвост — мощный, густой, длинный;
грива — отличается густотой ворса;
масть — рыжая (основная), вороная, рыже-чалая, с белыми отметинами на голове и конечностях;
характер — выдержанный, добрый, покладистый.

Достоинства:

повышенная трудоспособность, подвижность, энергичность;
непритязательность в содержании и корме;
хорошая молочная производительность (из молока русских тяжеловесов делают редкие сорта сыра и кумыс);
устойчивая нервная система.

Недостатки:

дисгармоничное телосложение;
мягкая спина.

Русская тяжелоупряжная

Самая распространенная порода тяжеловозов в России. Выведение этой породы началось еще в 19 веке, однако пик селекции пришелся на послереволюционный период. русская тяжелоупряжная получилась в результате скрещивания арденов и кобылы обыкновенной. Порода окончательно сформировалась в первой половине 50-х годов прошлого века.

Максимальный рост этих коней - 1,5 метра.

Основная область применения - перевозка массивных грузов. Легко переносит российский климат, характеризуется неприхотливостью и скороспелостью.

Применение

Племенная работа. Конезавод приобретает лучших особей, чтобы добиться хороших характеристик по объему молока, мяса и т.д.
В качестве рабочей лошади для перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов, вспашки земель и выполнения других работ в сельском хозяйстве.
С целью получения молока, т.к. кобылы характеризуются высокой молочностью.
Для досуга и развлечения. Эти лошади нередко используются для верховой езды, их запрягают в тройки на народные гуляния, представляют на соревнованиях и выставках.

Характер и нрав

По своему нраву жеребцы энергичные и активные. Иногда создается впечатление, что они вовсе не устают. Тяжеловозы хорошо ладят с людьми, отличаются спокойным и дружелюбным характером.

Животные положительно относятся к детям, спокойно возят их на себе верхом. Во время упряжки не брыкаются и не лягаются, подчиняясь поводу. Именно поэтому приучить владимирскую лошадь к тяжелой работе не составит труда.

Помимо этого, владимирский тяжеловоз быстро привыкает к разного рода задачам. Например, перевозить с места на место валуны камней или другой тяжелый груз. Развитая система мышц и жажда к работе сделала их выносливыми.

Уход и питание

Содержание лошадей осуществляется в отдельных помещениях (денник) или совмещенных (стойло). Важно, чтобы денник был правильно построен, т.к. если конь будет полностью изолирован от остальных, то может стать агрессивным и потерять аппетит. Чтобы этого не произошло, между денниками должны быть окна или решетки. Это позволяет питомцам видеть друг друга.

Содержать лошадей можно в стойле, у которого имеются отдельные огражденные места для каждого животного. Но к недостаткам такого помещения относят проблемное содержание коней зимой. В холодное время года его нельзя проветривать слишком долго, но застоявшийся воздух нередко приводит к развитию болезней у лошадей.

За питомцами нужно правильно ухаживать. Хвост, грива и шерсть должны быть чистыми. Вычесывают их, используя специальную пластиковую расческу. Чтобы хвост и грива не спутывались при расчесывании, их обрабатывают специальными спреями.

Купают лошадей 1 раз в неделю. Ноги животному моют каждый день, чтобы смыть грязь и защитить наиболее подвижные части тела от воспаления и отека. Обязательно нужно чистить копыта. Такую процедуру проводят самостоятельно или вызывают специалиста. Чтобы очистить копыта, применяют специальный крючок. Важно регулярно осматривать зубы животного, чтобы выявить различные проблемы.

В рацион нужно обязательно включать овощи и фрукты, т.к. они содержат все необходимые минералы и витамины. Каждому животному дают соль в брикетах. Кормят коней трижды в день, но при этом они должны иметь беспрепятственный доступ к сену. Объясняется это тем, что в организме лошадей происходит постоянная выработка желудочного сока, который может вызвать травмирование слизистой и образование язв. Такого не происходит, если животное будет постоянно жевать сено.

Важно организовать животным свободный доступ к воде. В сутки одна особь должна употреблять 80 л воды. Обязательно дают ее перед кормлением овсом. Зимой рацион лошадей представлен чаще всего сухими кормами, поэтому пить воду они должны как можно больше, чтобы пищеварительная система работала нормально.

Перспективы для заводчиков

На территории России едва насчитывается десяток фабрик, где разводят тяжеловозные породы лошадей. Из всех стад только сотня марок приходится на владимирского коня. Тем не менее, перспектива разведения немного, но имеется.

Нарядная внешность и спокойный характер широко распространил лошадь в цирках, туристической сфере, а также в области конного туризма. Дети и взрослые с радостью фотографируются с красавцем, катаются на нем верхом или просто кормят.

Также лошади владимирской породы стали настоящим украшением городских парков, их запрягают в кареты и развлекают прохожих катанием.

Ну и последней причиной, для которой заводят этих коней, является участие в спортивных соревнованиях, на которых можно заработать денег.

Понравилась наша статья, поставьте, пожалуйста, ей оценку. Читайте больше о лошадях на сайте и делитесь информацией с друзьями.

И обязательно подписывайтесь на канал, чтобы вступить в клуб настоящего фермерского хозяйственника!

Особенности породы

Выведенная наша российская (русская) порода тяжеловозных лошадей отличается от пород рядом существенных признаков. Признаки двух типов положительные и отрицательные.

Владимирский тяжеловоз в Гаврилов Посаде Владимирский тяжеловоз в Гаврилов Посаде

Положительные особенности: 1) способность выполнять самые разнообразные задачи (от тяжелой хозяйственной работы до верховой ездой); 2) высокая выносливость; 3) сила и мощь; 4) спокойный характер; 5) продолжительность жизни; 6) плодовитость; 7) высокая работоспособность; 8) стойкость к неблагоприятным условиям окружающей среды; 9) хорошо и легко встают в упряжку.

Владимирский тяжеловоз в Гаврилов Посаде Владимирский тяжеловоз в Гаврилов Посаде

Отрицательная особенность только одна: спина довольно мягкая, корпус не глубокий, ребра плоские. Но это не мешает быстро бегать.

К отличительным внешним признакам, по которым легко распознается эта лошадь являются: крупный размер и вес (до тонны); белая полоса на морде; белые лохматые чулочки на ногах; рыжей масти или насыщенно гнедой.

Владимирский тяжеловоз в Гаврилов Посаде Владимирский тяжеловоз в Гаврилов Посаде

Лошади владимирского тяжеловоза отличаются фактурностью, красотой, внушительными размерами. Эта порода очень подходит для домашнего содержания и разведения, поэтому большинство заводчиков отдают предпочтение именно ей. Все вместе характеристики рассматриваемой породы делают лошадь универсальной.

Владимирский тяжеловоз в селе Косинское Владимирский тяжеловоз в селе Косинское

Новоалександровский

Эта порода — дело рук украинских коневодов, занимавшихся усовершенствованием русских тяжеловозов. Утверждена в 1948 году. В ней смешаны гены Арденов, Брабансонов, Першеронов. Описание экстерьера породы:

высота в холке — 1,48-1,49 м;
масса — 0,56-0,59 т;
голова — облегчённая с удлинённой мордой и горбатым профилем;
шея — укороченная, широкая, массивная;
спина — массивная;
конечности — недлинные, сильные, отличаются сухостью, правильно поставлены;
хвост — пышный, волнистый;
грива — кудрявая;
масть — саврасая, вороная, чалая, бурая, с белыми пятнами на морде и конечностях;
характер — уравновешенный, энергичный.

Достоинства:

тяговая мощность;
крепкая иммунная система;
отличная плодовитость;
отличные молочные показатели.

Недостаток — разборчивость в кормах.

Перспективы разведения Владимирской породы

Время тяжеловозов прошло, машины заменили лошадей, в деревнях редко кто держит этого исполина для работы. На сегодняшний день поголовье породы значительно снижается и можно говорить об угрозе исчезновения этого красавца. Хотя селекционеры до сих пор и работают с ним, но маточное поголовье не насчитывает даже сотни голов.

Но перспектива у Владимирского тяжеловоза все-таки имеется хорошая. Великолепный внешний вид, спокойный и покладистый нрав подходит для туризма, конных состязаний и спортивной охоты.

Спрос и предложение на эту породу есть. Цена за жеребца может доходить до 500 тыс. рублей. В среднем же стоимость колеблется от 200 до 250 тыс. рублей за годовалого жеребца. Цена зависит от региона происхождения, родословной, возраста, пола, вакцинации животного. Жеребец Владимирского тяжеловоза обычно стоит дороже кобылы.

История породы

В начале XX в. в качестве эксперимента начали задействовать шотландских клейдесдалей и английских шайров. Жеребцов иностранной породы скрещивали с местными беспородными кобылами, обладавших хорошими тяжеловозными качествами. Рожденное потомство должно было перенять богатырскую мощь и качественный экстерьер от отца и неприхотливость и хорошую приспособляемость от матери.

Размножение

Владимирская лошадь отличается хорошей плодовитостью. Взрослеют животные рано, поэтому разведением породы можно заниматься, когда жеребцам и кобылам исполнится 3 года. При этом используются чистокровные особи. В год кобыла приносит чаще всего одного жеребенка. Если пара подобрана правильно и за ней был осуществлен должный уход, то высокий процент появления здорового потомства. Кобылы такой породы отличаются высокой молочностью, т.к. крупному жеребенку необходимо большое количество молока.

Откуда произошла порода

Першерон

Першероны — уроженцы Франции начала XIX столетия. Французам удалось скрестить местных упряжных лошадей с арабскими скакунами. Главная цель такого скрещивания — получение быстрого коня, способного транспортировать тяжёлые грузы. Основные экстерьерные характеристики Першеронов:

высота в холке — 1,75 м;
масса — 0,8-0,9 т;
голова — широкая с прямым профилем;
шея — длинная;
грудной отдел — широкий, в обхвате достигает 2 м;
спина — удлинённая;
конечности — сильные, с развитыми суставами, на передних конечностях отсутствуют щётки;
грива — пышная, красивая;
масть — серая, изредка вороная;
характер — энергичный, добродушный, послушный, некапризный.

Достоинства:

отличная адаптация к любым условиям проживания;
крепкая иммунная система;
способность выносить сильные нагрузки длительное время без отдыха;
способность выпасаться на пастбище круглый год.

История создания породы

Одной из самых известных пород лошадей в мире являются кони владимирской тяжеловозной породы , именуемые « владимирцами ». Кони-богатыри, выносливые, сильные, устойчивые к природным изменениям.

Владимирский тяжеловоз в селе Косинское Владимирский тяжеловоз в селе Косинское

Выводить данную породу в России для аграрных целей начали ещё в 19-м веке. Для этого в Россию завезли европейские породы тяжеловозов: клайдсдейл, першерон и шайр .

Владимирский тяжеловоз в Гаврилов Посаде Владимирский тяжеловоз в Гаврилов Посаде

Порода получилась в двух подвидах: Юрьев-Польской и Гаврилов-Посадской . Первый пониже ростом и мощнее костяк. Второй длиннее корпусом и шеей, изящней, повыше.

Владимирский тяжеловоз в селе Косинское Владимирский тяжеловоз в селе Косинское

Клейдесдаль (шотландская хладнокровная лошадь)

Порода появилась во второй половине XVIII столетия. Родина её — Шотландия. Необычный экстерьер позволил применять коня не только на тяжёлых работах, но и для участия в торжественных церемониях. Характерные признаки:

высота в холке — 1,67-1,84 м;
масса — 0,82-0,91 т;
голова — мощная, с широкими лобной долей и мордой;
шея — удлинённая, с хорошим изгибом;
грудной отдел — глубокий, с крутыми рёбрами, в охвате 165-205 см;
спина — укороченная;
конечности — прямые, с правильной постановкой и хорошо развитыми щётками;
хвост — прямосвисающий, не слишком длинный, отличается пышностью;
грива — прямоспадающая, пышная;
масть — гнедая, коричневая, вороная, с белыми пятнами в районе головы и конечностей, которые могут захватывать нижнюю часть корпуса;
характер — добродушный, уравновешенный.

Достоинства:

выносливость;
высокая грузоподъёмность;
хорошая приспособляемость к любым природным условиям;
элегантный экстерьер.

Недостатки:

сырость ног;
необходимость в высококачественном уходе и кормлении.

Описание владимирской породы

Недостатки породы

неглубокий корпус, из-за чего спина у лошади немного мягкая;
большие габариты, в результате чего людям небольшого роста неудобно сидеть верхом на таком животном;
плоские ребра, которые не способны обеспечить нормальную работу легких.

Кроме того, физиологические особенности не позволяют владимирским тяжеловозам быстро передвигаться.

Интересные факты о лошади

Истинным ценителям лошадей будет интересно узнать несколько любопытных фактов об этой породе:

предки тяжеловоза — рыцарские кони, изображения которых до сих пор можно встретить на средневековых картинах;
самый крупным тяжеловозом был конь по кличке Мамонт, его рост был более 2 метров, а весил он 1,5 тонны;
эти крупные животные могут брать невысокие препятствия и перепрыгивать через небольшие барьеры;
стойкая нервная система позволяет лошади работать при любом шуме, грохоте и крике;
выносливость владимирских тяжеловозов доказана, именно на них совершали путь от Владивостока до Москвы.

Итак, Владимирский тяжеловоз — эта уникальная порода, которая совмещает в себе мощь и грациозность, энергичность и спокойствие, а колоритный экстерьер покоряет с первого взгляда. Он не требует какого-нибудь специального ухода и становится верным другом хозяину.

В данной публикации открываем цикл статей о лошадях нашей страны.

Положительные и отрицательные качества

Достоинством породы тяжеловозов считается их универсальность. Кроме того, лошадь обладает спокойным нравом, легко адаптируется в обществе, а срок эффективной работы - более 20 лет.

Несмотря на погодные условия, лошади будут работать, и выполнять поручения хозяина. За одни роды кобыла способна принести до 60% жеребят мужского пола, что хорошо сказывается на дальнейшем разведении представителей породы.

К недостаткам можно отнести мягкую и болезненную спину, плоские ребра, медлительность и неглубокий корпус.

Характер

Несмотря на крупные размеры, лошади очень активные и энергичные. Нрав у большинства представителей уравновешенный, добродушный и дружелюбный. Движения у них свободные, с хорошим захватом пространства. Они прекрасно себя чувствуют в городской суете и на деревенских просторах.

Это непугливое животное. Они хорошо контактируют с ребятами, слушаются и подчиняются человеку, поэтому часто их задействуют для верховых прогулок, усаживая новичков в седло, для туризма и охоты.

Читайте также: